Carly Community
AlexBerger
Cercasi consigli su perdita di potenza, problemi al motore e potenziale ripristino della compensazione della deriva della quantità nel modello Dacia Sandero diesel del 2018
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
AlexBerger (Autore)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza con la tua Duster! È buffo che tu abbia menzionato l'iniettore del carburante. Non ci avevo mai pensato fino ad ora, ma sembra essere un possibile colpevole. Dopo tutto, si occupa anche dell'erogazione del carburante. Per maggiori informazioni, la mia Sandero è un modello diesel. Ha percorso circa 68956 km e ha fatto l'ultimo tagliando qualche mese fa. Potrebbe essere necessario un altro controllo a breve, soprattutto per il modo in cui si sta comportando. Seguirò sicuramente il suo suggerimento e farò ispezionare gli iniettori da un meccanico. I tuoi suggerimenti sono stati davvero utili. Fate attenzione e guidate con prudenza!
(Tradotto da Inglese)
JoMey86
Ciao di nuovo, Nessun problema, sono felice di aiutare un collega Dacia! Con le informazioni aggiunte, sono più convinto che potrebbe essere l'iniettore del carburante. Gli iniettori diesel possono intasarsi con il tempo, soprattutto se il veicolo ha un chilometraggio ragionevole, come la tua Sandero. Non è divertente avere a che fare con un'auto "malata". Ricordo che la mia mi faceva impazzire, quindi posso capirlo. Una buona pulizia o una sostituzione dovrebbero risolvere la maggior parte dei problemi, se non tutti. Teneteci informati su ciò che scoprite e su come vanno le cose. Incrociamo le dita e speriamo che sia una soluzione facile e non troppo costosa! Salute e buona guida!
(Tradotto da Inglese)
AlexBerger (Autore)
Ciao di nuovo! Molto apprezzato per le ulteriori informazioni sull'iniettore del carburante. Inoltre, è bello imparare da qualcuno che ha vissuto la stessa esperienza. Questo aiuta molto in questa situazione e dà una certa tranquillità sapendo che non è un problema esclusivo della mia auto. Ora che mi sto concentrando sugli iniettori, sembra che le cose si stiano ricomponendo. Le vostre informazioni hanno molto senso. Terrò sicuramente tutti aggiornati su ciò che accadrà. Spero anche in una soluzione semplice e conveniente. Grazie per i vostri consigli e per il tempo che mi avete dedicato. Grazie mille! Rimanete al sicuro sulle strade!
(Tradotto da Inglese)
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JoMey86
Ciao a tutti, ho una Dacia Duster del 2016 e ho avuto un problema simile qualche tempo fa. Non sono un meccanico ma ho una discreta esperienza con le auto. Ho portato la mia Duster nella mia officina di fiducia e dopo una buona occhiata, era l'iniettore del carburante a fare i capricci. Si è scoperto che l'iniettore era difettoso e doveva essere sostituito, con una spesa di 515 euro. Questo ha risolto tutti i problemi e le prestazioni sono tornate ad aumentare come se fossero nuove. In base a quello che stai raccontando, i problemi della tua Sandero sembrano molto simili a quelli che ho avuto io. Sospetto che il reset non sia sufficiente, anche se è un buon punto di partenza. Per sicurezza, è meglio far controllare gli iniettori da un meccanico. Ma mi servirebbero altre informazioni sul tuo veicolo, magari sul tipo di carburante e sul chilometraggio, per fare una scelta più precisa. Spero che questo sia d'aiuto! Rimanete al sicuro. Ciao.
(Tradotto da Inglese)