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StefanKleinFan

Cercasi consigli su problemi di prestazioni della Seat Tarraco 2019, sospetto guasto al sensore di pressione della rotaia

Ciao gente, ho un problema con la mia Seat Tarraco 2019 (versione a benzina). Ultimamente si sta comportando in modo strano con una serie di sintomi come l'emissione di fumo nero quando schiaccio l'acceleratore, frequenti spegnimenti del motore e riduzione della potenza. Inoltre, è molto nervosa, va a scatti in accelerazione, beve carburante a dismisura e ha un forte odore di scarico. Inoltre, si blocca al minimo. Stavo pensando che potrebbe essere dovuto a un sensore di pressione del rail difettoso. Qualcun altro ha avuto questo problema e l'ha risolto? Cosa ha fatto la vostra officina per risolvere il problema? Apprezzerei molto le vostre esperienze condivise e i vostri consigli su come affrontare il problema. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Tarraco del 2019 sta riscontrando problemi di prestazioni, tra cui fumo nero, spegnimento del motore, riduzione della potenza, vibrazioni, strappi durante l'accelerazione, elevato consumo di carburante, forte odore di scarico e spegnimento al minimo. La causa sospetta è un sensore di pressione rail difettoso. Un problema simile in una Seat Alhambra del 2017 è stato risolto sostituendo il sensore di pressione difettoso, suggerendo che questa potrebbe essere una soluzione semplice. Dovrebbero anche essere controllati componenti aggiuntivi come gli iniettori del carburante, il sistema EGR, il sensore di flusso d'aria massico e il sensore O2 per garantire una soluzione completa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

BenBeck92

Ciao a tutti. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Alhambra del 2017 (Diesel), quindi un modello leggermente diverso ma abbastanza simile. Ora, non sono un guru dell'auto, ma ho acquisito un po' di conoscenze facendo un po' di confusione con la mia auto. Vedendo i tuoi sintomi e la tua teoria sul sensore di pressione della rotaia, mi ha colpito perché ho avuto un problema simile qualche tempo fa. Ho scoperto che il sensore di pressione era difettoso, proprio come sospettavi tu. La mia officina locale ha dato un'occhiata e sicuramente il sensore di pressione era difettoso. L'ho fatto sostituire e mi è costato circa 240 euro. Dopodiché la mia Alhambra ha ripreso a funzionare come una strada appena asfaltata. Spero che anche voi possiate avere lo stesso problema, visto che si tratta di una soluzione semplice. Ti dispiacerebbe dirmi il chilometraggio che hai accumulato con la tua Tarraco e la frequenza della manutenzione? Questo potrebbe aiutare a individuare il tuo problema. Fammi sapere!

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StefanKleinFan (community.author)

Ciao, ti ringrazio per la rapida risposta. Per rispondere alla tua domanda, la mia Tarraco ha percorso finora circa 79176 km e l'ultimo tagliando è stato fatto solo pochi mesi fa. Se il problema si rivela essere il sensore di pressione, non mi dispiacerà sborsare quei soldi per avere di nuovo una guida fluida. Vediamo come si evolve la situazione. Grazie ancora!

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BenBeck92

Non c'è da preoccuparsi! È interessante che l'ultimo tagliando sia stato fatto di recente. A quel chilometraggio, alcuni componenti mostrano la loro età. Potrebbe benissimo essere il sensore di pressione a dare fastidio. L'Alhambra ha iniziato a comportarsi male a un chilometraggio simile. Inoltre, non dimenticate di chiedere all'officina di controllare anche altri componenti come gli iniettori del carburante e il sistema EGR, in quanto potrebbero rispecchiare alcuni dei vostri sintomi. Potrebbero anche controllare il sensore del flusso d'aria di massa e il sensore O2. Teneteci informati. Incrocio le dita per una soluzione semplice!

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StefanKleinFan (community.author)

Certo! Mi assicurerò che controllino anche gli altri componenti. Siete stati di grande aiuto e anch'io ho le dita incrociate. Vi terrò aggiornati. Salute e grazie mille!

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