Cercasi consigli su problemi di prestazioni e spia motore diesel di Mazda CX5 2017: Sospetto problema al sensore di temperatura dell'aria di aspirazione

Ciao a tutti, ho avuto un problema più ravvicinato con la mia Mazda 3 Hatchback del 2015. Descriverei il mio livello di competenza automobilistica come una certa esperienza. Quando ho iniziato a riscontrare sintomi simili, l'ho portata alla mia officina di fiducia. Stranamente, la diagnosi è stata un sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso, proprio come il vostro sospetto. Il meccanico è stato molto disponibile, ha condiviso le sue scoperte e mi ha persino mostrato il componente problematico. Il costo complessivo della riparazione è stato di 155 euro. Inizialmente ho pensato che fosse un prezzo elevato, ma il miglioramento delle prestazioni è valso ogni centesimo. Per curiosità, avete effettuato di recente modifiche o interventi di manutenzione sulla vostra Mazda CX5 Diesel? Sarebbe utile capire un po' di più cosa potrebbe aver portato a questo problema e cosa si potrebbe prendere in considerazione per sistemarlo. Grazie!

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Ehi, grazie per la risposta piuttosto perspicace. Per rispondere alla tua domanda, non ho fatto alcuna modifica o manutenzione recente sulla mia Mazda CX5 Diesel. Mi limito a fare il regolare tagliando che ho fatto l'ultima volta circa 5k km fa, quindi a 190k km. Da allora, l'auto ha accumulato un certo chilometraggio (ora è a 195960 km). Non sono sicuro che questo abbia a che fare con il problema, ma è sicuramente interessante scoprirlo. Apprezzo l'esperienza condivisa, grazie ancora! Grazie!

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Salve di nuovo, sono lieto di aggiungere qualche informazione. Esaminando la sua situazione, la mia sensazione è che il sintomo potrebbe non essere direttamente collegato ai recenti interventi di manutenzione o al chilometraggio della sua CX5, anche se non è mai un male escluderlo. Un chilometraggio elevato può potenzialmente accelerare l'usura di alcuni componenti, ma il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione di solito non è uno di questi. A titolo di esempio, dopo la mia riparazione non ho avuto problemi in nessun viaggio, né lungo né breve, e mi è sembrato un grande miglioramento. L'efficienza dei consumi era notevolmente migliorata e gli scatti o i cali di potenza erano completamente scomparsi. Anche la spia del motore non si è più accesa. Vi consiglio di portare la vostra CX5 in un'officina di fiducia e di farla controllare, soprattutto per quanto riguarda il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione, che nel mio caso sembrava essere il colpevole. Sorprendentemente, il costo può valere la pena per eliminare tutti i comportamenti indesiderati del motore! Salute e buona fortuna per la riparazione!

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Ehi, grazie ancora per l'utile contributo! È bello sapere che la riparazione ha fatto una notevole differenza per te. Prenderò sicuramente in considerazione l'idea di rivolgermi a un'officina affidabile per dare un'occhiata più approfondita al sensore della temperatura dell'aria di aspirazione. Se questo può far cessare quei terribili segnali del motore, allora mi conviene partecipare al costo! L'importante è mantenere la Mazda in buono stato, no? Grazie per tutti i consigli, li apprezzo molto. Salute e guida sicura!

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