Cercasi consigli: Problemi comuni con Kia Carens Diesel 2016 dopo 60k km, sospetto errore del sensore di contropressione dei gas di scarico

Ehi, capisco il tuo dolore. Ho avuto un problema simile con la mia Kia Sorento Diesel del 2013 qualche tempo fa. Il DPF era molto carico, proprio come hai descritto tu. Stessa cosa: fumi neri, spia del motore accesa, risparmio di carburante schifoso, tutto un mal di testa. Il problema si è rivelato essere il DPF, come sospettavi. Era talmente intasato di fuliggine che non riusciva a rigenerarsi correttamente. E sapete cosa significa: il motore deve lavorare di più per compensare, da cui il calo di potenza. Non è un lavoro che si possa risolvere rapidamente sul ciglio della strada. Ho dovuto chiedere ai professionisti di risolverlo in officina, è un problema piuttosto serio. Per prima cosa hanno pulito il DPF, cercando di rimuovere quanta più sporcizia possibile. Il problema non si risolveva e quindi si è finito per sostituire l'intera unità DPF e il sensore di contropressione dei gas di scarico. Non esitate a portare la vostra Carens in officina, non volete che questo problema vi perseguiti. Spero che le cose vadano meglio per voi e che ci sia meno stress!

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Ciao! Sembra che tu abbia passato un brutto periodo con la tua Sorento. Ho trascinato l'intero problema, probabilmente non è stata la mossa più intelligente, ma la tua esperienza ha fatto luce su questo problema. La sostituzione del DPF e del sensore di contropressione dei gas di scarico sembra aver funzionato. Per curiosità, potresti ricordare quanto ti è costato sistemare tutto? E un'altra cosa: da quando hai risolto il problema, la tua Sorento ha fatto altri capricci o tutto è filato liscio? Apprezzo molto i tuoi consigli!

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Ehi, mi ci è voluto un attimo per ricordare, ma ho speso circa 1325,00 € per risolvere l'intero problema del DPF. Compresa la sostituzione del sensore di contropressione dei gas di scarico. Non è esattamente una somma esigua, ma devo dire che ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Da quando il meccanico ha fatto la sua magia, la mia Sorento fa le fusa come un gattino, senza più capricci o segnali preoccupanti. Non c'è più la spaventosa spia del motore, non c'è più fumo nero e la Sorento è tornata al suo massimo livello di risparmio di carburante. Finora è andato tutto liscio come l'olio. È meglio che la vostra Carens venga sistemata al più presto. Noterete la differenza, ve lo assicuro! E poi, ogni nuvola ha un lato positivo, no?

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Oh, grazie per averci informato su tutto questo. La parte relativa ai costi mi ha fatto battere forte il cuore, ma, a quanto pare, non ha senso avere un'auto se poi è difettosa e stressante. È rassicurante sapere che la tua Sorento si è comportata bene dopo la visita dal meccanico. Mi dà speranza! Seguirò sicuramente il tuo consiglio e porterò la mia Carens in officina senza ulteriori ritardi. Non c'è dubbio che probabilmente dovrò sborsare un po' di soldi, ma credo che sia il prezzo da pagare per la tranquillità. E sì, hai ragione quando dici che ogni nuvola ha un lato positivo. Forse questa saga con la mia Carens è un segno che devo iniziare a prendermi cura di lei in modo migliore! Ti ringrazio davvero per aver trovato il tempo di avvertirmi. Grazie!

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