Cerco consigli per la risoluzione dei problemi di avviamento in una Volvo V70 diesel del 2002, possibilmente legati al riscaldatore di parcheggio

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Volvo S60 diesel del 2000. Non sono un grande esperto di auto, direi che la mia esperienza è bassa, ma ricordo il dolore. Il problema con la mia era effettivamente una candeletta difettosa, non il riscaldatore di parcheggio. L'ho portata nella mia officina di fiducia e l'hanno sistemata per bene. Mi è costato circa 560 euro, ma la differenza di prestazioni è stata evidente. Subito dopo, è stato molto più facile avviarla a temperature inferiori allo zero. Ma, per essere sicuro di guidarti correttamente, potresti fornire maggiori dettagli sulla tua situazione? Chilometraggio, spie accese, ultimo tagliando? Forse questo può aiutarmi a rinfrescare la memoria per darti un consiglio più preciso. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la risposta. Mi fa ben sperare. Per ora non si sono accese spie significative. Il chilometraggio della mia Volvo V70 è di 139571 km. A dire il vero, è passato un po' di tempo dall'ultimo tagliando. Lo farò controllare insieme al problema della candeletta che hai menzionato. Incrociamo le dita e speriamo che non mi faccia un buco in tasca! Grazie ancora.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Felice di essere d'aiuto. Sembra che la tua Volvo sia ben tenuta, con un basso chilometraggio per un modello del 2002! E non c'è da preoccuparsi, tutti noi procrastiniamo il controllo periodico della manutenzione, a volte. Comunque, tornando al problema dell'auto, in base alla mia esperienza, il chilometraggio della tua auto non sembra troppo preoccupante in relazione ai problemi di avviamento. Consiglierei sicuramente un controllo della candeletta, soprattutto in considerazione del clima freddo. Inoltre, tenete d'occhio la batteria e il motorino di avviamento. I modelli diesel delle nostre Volvo hanno qualche problema, soprattutto quando invecchiano. Per quanto riguarda le spese di tasca propria, il costo di una candeletta difettosa potrebbe essere inferiore a quello che si teme. Io vivo in Francia e le ispezioni e/o le sostituzioni effettuate vanno per lo più dai 150 ai 400 euro, in base alle esperienze dei miei amici. Naturalmente dipende in gran parte dal costo della manodopera e dal pezzo utilizzato. Tienici informati su come va e non esitare a chiedere se hai altre domande. Guida con prudenza!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie mille per tutti i consigli e le rassicurazioni. Mi avete davvero messo a mio agio. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e farò controllare la candeletta, la batteria e il motorino di avviamento. Incrocio le dita e spero che i costi rimangano nel range che hai menzionato. Un cinque Wifi a te dai Paesi Bassi! Ti farò sapere come va a finire. Ciao, e stai attento!

(Tradotto da Tedesco)