Cerco consigli per letture persistenti di bassa pressione dei pneumatici su Volvo XC60 Hybrid 2013

Ciao a tutti, mi sono dilettato un po' con le auto ma direi che la mia competenza è relativamente bassa. Tuttavia, ho posseduto una Volvo XC70 del 2011 simile (non ibrida però) e mi sono trovato di fronte allo stesso problema. Dopo averla portata alla mia officina di fiducia, hanno scoperto che la batteria del sensore era scarica. Mi è costato circa 280 euro sostituire e ricalibrare l'intero sistema di sensori. Ma il problema potrebbe anche essere legato al sistema ibrido, che potrebbe influenzare il sensore di pressione degli pneumatici in modo diverso rispetto a una normale auto a gas. Potresti fornire ulteriori informazioni, come il chilometraggio e l'ultima volta che hai fatto un controllo di manutenzione? Sarebbe più facile dare consigli più precisi. Tienici aggiornati e in bocca al lupo per la tua Volvo!

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Ciao a tutti! Apprezzo molto la tua risposta. Tanto per dire, la mia Volvo XC60 ha 129.615 km sul quadrante e l'ultima volta ha fatto un tagliando completo circa quattro mesi fa. Non avevo considerato che il sistema ibrido potesse avere un'influenza, quindi questo mi ha dato una nuova prospettiva. Suppongo che il prossimo passo sia quello di far controllare i sensori. Vi terrò aggiornati quando avrò maggiori informazioni. Grazie!

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Ciao, visto il tuo chilometraggio e il fatto che l'auto è stata sottoposta a un recente tagliando completo, ritengo che i sensori degli pneumatici possano essere un probabile sospetto. A quel chilometraggio ho iniziato a riscontrare problemi simili sulla mia XC70. Il sistema ibrido è un elemento da tenere in considerazione come jolly, ma dalla mia limitata esperienza Volvo, direi che vale la pena controllare prima i sensori. Non è la soluzione più economica se i sensori devono essere sostituiti, ma hai detto che i valori sono costantemente bassi, quindi la sostituzione potrebbe essere la soluzione necessaria. Ricordatevi di chiedere informazioni sulla durata della batteria dei sensori quando la portate in assistenza. Speriamo che siano in grado di darvi una risposta adeguata. Tutto il meglio, non vedo l'ora di sapere come va! Salute!

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Ciao di nuovo! Grazie mille per i consigli. Domani porterò la Volvo in officina per far controllare i sensori e spero di risolvere la questione. Chiederò sicuramente informazioni sulla durata della batteria dei sensori - è una buona idea. Non è l'ideale spendere per una riparazione, ma è sicuramente meglio che guidare sempre preoccupati per la pressione degli pneumatici. Vi terrò informati su ciò che scoprirà l'officina. Grazie ancora per il vostro aiuto! Salute!

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