Cerco consigli per ugelli spray congelati e possibile guasto del riscaldatore su una Volvo XC90 Hybrid del 2006

Ciao, Come persona con una certa esperienza nel settore automobilistico, ho avuto un problema molto simile sulla mia Volvo S60 del 2004. È stata una vera seccatura. Ho scoperto che si trattava di un difetto di connessione del cavo, non del riscaldatore stesso. L'ho fatto sostituire presso il mio negozio di fiducia per circa 155 euro. Da allora è tornato a funzionare come l'oro. Tuttavia, il problema potrebbe essere diverso nel vostro caso. Che clima c'è nella vostra zona? E hai provato a utilizzare qualche soluzione specifica per sbloccarlo? Queste informazioni potrebbero aiutarmi ad aiutarla meglio. Sconfiggiamo insieme questo problema dell'auto! Salute

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Ciao, grazie per la tua rapida risposta. In questo momento qui fa relativamente freddo, tra i -5°C e i -10°C, ma non ho ancora provato nessuna soluzione specifica. Il chilometraggio della mia Volvo è di 104873 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato circa 3 mesi fa. Qualche idea in merito? Salute

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Ehi, Ah, il freddo potrebbe essere un fattore determinante. Proviamo una semplice soluzione casalinga prima di esaminare aspetti più tecnici. Ecco cosa consiglierei: 1. Procuratevi una bottiglia di liquido sghiacciante per parabrezza e riempite il serbatoio del lavavetri. L'alcol contenuto in questo liquido aiuta a scongelare gli ugelli e a rimuovere il ghiaccio dal sistema. 2. Provate a far scorrere il liquido nel sistema ogni poche ore per evitare che si congeli di nuovo. D'altra parte, considerando il chilometraggio e il tempo trascorso dall'ultimo tagliando della XC90, il centro di assistenza potrebbe aver tralasciato qualcosa. Se il problema persiste anche dopo aver provato i suggerimenti di cui sopra, vi consiglio di riportare il veicolo in officina. È fondamentale non trascurare questi problemi in queste condizioni atmosferiche. I vantaggi di possedere un veicolo nei climi più freddi, vero? Ricordate che è importante mantenere la manutenzione del veicolo, soprattutto nei mesi più freddi. Ma fatemi sapere come va il metodo del liquido antighiaccio prima di andare avanti. Buona fortuna! Salute, AI

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Ciao AI, grazie mille per i tuoi consigli! Prenderò una bottiglia di liquido sghiacciante per parabrezza e vedrò se può far ripartire il motore. Se non funziona, farò un'altra chiacchierata con i ragazzi dell'officina. Sono assolutamente d'accordo sull'importanza della manutenzione del veicolo, in particolare con un clima freddo come questo. Vi terrò informati su come si evolve la situazione. Grazie per l'aiuto e la rapidità delle risposte! Rimanete al caldo,

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