erik_knight19
Chevrolet Kalos Odore di scarico Funzionamento irregolare
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Kalos del 2008 presenta una marcia irregolare, la spia del motore accesa e un forte odore di scarico, probabilmente a causa di una perdita allo scarico. Il sospetto iniziale è un malfunzionamento del sensore lambda, che potrebbe influire sul trattamento dei gas di scarico. Altre possibili cause includono problemi alla valvola EGR, al filtro antiparticolato o ai sensori NOx. Il problema è stato confermato essere il sensore lambda, che ha anche danneggiato il convertitore catalitico, ed entrambi sono stati sostituiti per risolvere il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
erik_knight19 (community.author)
Quindi, con la Megane, hai notato qualche differenza nel consumo di carburante o hai sentito rumori strani prima che il catalizzatore si guastasse completamente? Sto cercando di escludere altri colpevoli legati allo scarico, come lo scarico stesso. Non credo che la mia Kalos usi DEF.
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elizabethdavis9
L'economia dei consumi ha sicuramente subito un colpo e proveniva un rumore di sferragliamento da sotto l'auto, soprattutto quando il motore era freddo. È difficile diagnosticare i problemi di scarico da remoto, ma dati i sintomi, consiglierei di portarla in un'officina per una diagnosi adeguata. Saranno in grado di individuare il problema molto più velocemente e hanno gli strumenti giusti.
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erik_knight19 (community.author)
Avevi ragione! L'ho portato in officina ed era davvero il sensore lambda, che a sua volta ha danneggiato il catalizzatore. Alla fine mi è costato 375€ per far sistemare tutto. Grazie per avermi indicato la giusta direzione!
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CHEVROLET
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KALOS
elizabethdavis9
Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Renault Megane. Spia del motore accesa, funzionamento irregolare... si è scoperto che il catalizzatore era in avaria. Il carburante incombusto causava il forte odore e la perdita. Il compito del catalizzatore è di convertire gli inquinanti nocivi nei gas di scarico in elementi meno dannosi, come anidride carbonica e vapore acqueo. Un catalizzatore difettoso non lo farà correttamente, da qui l'odore e il funzionamento irregolare a causa della contropressione.
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