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leafischer1

CHR Ibrido Stallo Scuotimenti

La mia Toyota CHR Hybrid del 2022 funziona male e a volte si spegne, soprattutto al minimo. Sembra anche che l'auto strattoni quando accelero. Ho circa 92.000 km sul contachilometri e la spia del motore è accesa. Potrebbe essere correlato all'alimentazione del carburante? Qualcun altro ha riscontrato qualcosa di simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota CHR Hybrid del 2022 presentava problemi di funzionamento irregolare, spegnimenti e sobbalzi durante l'accelerazione, con la spia del motore accesa. Questi sintomi suggerivano un potenziale problema con il sistema di alimentazione del carburante, in particolare con il sensore di pressione del carburante. Si è suggerito di ispezionare il sensore e le sue connessioni, poiché un sensore difettoso o un cavo allentato potrebbero causare tali problemi. Dopo aver portato l'auto in officina, è stato confermato che il problema era effettivamente un collegamento allentato nel sensore di pressione del carburante, che è stato riparato, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

johannapeters1

Ho avuto un problema simile con la mia CHR ibrida. I sintomi che descrivi, in particolare lo spegnimento e gli strappi, suonano familiari. La spia del motore si accende spesso in caso di problemi legati al carburante. Hai preso in considerazione la possibilità di controllare il sensore di pressione del carburante? Un sensore difettoso può causare questi problemi. I sensori di pressione del carburante misurano la pressione del carburante erogato al motore, e l'ECU utilizza questi dati per regolare gli iniettori. È possibile che il cavo o il collegamento della spina siano difettosi.

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leafischer1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Un sensore di pressione del carburante? Dove si trova esattamente e posso verificarlo da solo prima di portarlo in officina? Non sono molto esperto in meccanica, ma sono disposto a provarci se è relativamente semplice.

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johannapeters1

Anche se potresti provare a individuare e ispezionare il sensore di pressione del carburante e il suo cablaggio, è spesso sepolto nel vano motore. Inoltre, senza apparecchiature diagnostiche, non puoi essere sicuro al 100% che sia questo il problema. Dato lo stallo e il funzionamento irregolare, ti consiglio di portarlo in un'officina qualificata. Possono diagnosticare correttamente il problema e assicurarsi che non sia qualcosa di più grave che influisce sul tuo sistema di alimentazione del carburante. Sembra davvero lo stesso problema che ho avuto.

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leafischer1 (community.author)

Ok, grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione! Era davvero il sensore di pressione del carburante e la sua connessione. A quanto pare, il cavo era un po' allentato. L'hanno riparato e tutto funziona di nuovo senza problemi! Il costo della riparazione è stato di soli 95€, il che è fantastico. Apprezzo molto l'aiuto!

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