fabianblade1
Combustione di Seicento che batte
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Seicento del 2000 sta sperimentando una combustione con detonazioni, caratterizzata da una riduzione della potenza del motore, strattonamenti durante l'accelerazione e fumo visibile. La causa sospetta è la presenza di depositi nella camera di combustione. Dopo aver portato il veicolo in officina, il problema è stato confermato e risolto pulendo la camera di combustione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
fabianblade1 (community.author)
Pre-accensione e detonazione sono state prese in considerazione, anche se non definitivamente escluse. Potresti spiegare i dettagli del problema della Saab e la sua risoluzione? Potrebbe fornire un prezioso punto di confronto.
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kurtdrache1
Certo. Si è scoperto che non sono riuscito a risolverlo da solo, quindi l'ho portato in officina. Hanno confermato che la causa principale era simile a quello che ti aspetti. Consiglio di fare lo stesso, poiché armeggiare con le testate dei cilindri non è qualcosa che consiglierei a un principiante.
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fabianblade1 (community.author)
Capito. Il veicolo è stato portato in officina, che ha confermato depositi nella camera di combustione. Dopo la pulizia, il problema è stato risolto. Il costo della riparazione è stato di 425€.
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SEICENTO
kurtdrache1
Sembra brutto. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Saab, anche se era tutta un'altra storia. Hai controllato la pre-accensione o la detonazione? C'è la possibilità che le tue testate abbiano bisogno di un po' di messa a punto?
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