Compressore dell'aria condizionata dell'Audi A5 morto: riparazioni e costi comuni

Ho avuto lo stesso problema sulla mia Audi A4 2.0T del 2011. I sintomi coincidevano esattamente: nessun compressore attivato e solo aria calda. Inizialmente si sospettava un semplice guasto all'interruttore del relè, ma il test diagnostico ha rivelato una condizione di sottotensione nel sistema HVAC. La causa principale era un compressore dell'aria condizionata in avaria che assorbiva una corrente eccessiva, facendo scattare la protezione del sistema. Il relè dell'aria condizionata funzionava correttamente, ma il colpevole era il compressore stesso. Si tratta di un punto di guasto comune in questi motori. La riparazione ha richiesto: Sostituzione completa del compressore dell'aria condizionata, nuovo gruppo frizione del compressore, evacuazione e ricarica del sistema, sostituzione delle linee del refrigerante Si trattava sicuramente di una riparazione seria che richiedeva strumenti e competenze specialistiche. I sintomi sono iniziati gradualmente, ma alla fine hanno portato a un guasto completo del sistema. Il processo di riparazione ha richiesto due giorni interi a causa della posizione del compressore e della necessità di testare adeguatamente il sistema. Un lavoro completo eseguito correttamente previene problemi ricorrenti e protegge gli altri componenti del sistema HVAC. Il problema non si risolve da solo e in genere peggiora se non viene affrontato. Prima di sostituire singoli componenti come il relè CA o il pressostato, rivolgetevi a un'officina certificata per eseguire un test diagnostico adeguato, poiché raramente sono la causa principale di questo particolare tipo di guasto.

(Tradotto da Inglese)

Posso capire questa analisi, ho avuto problemi di climatizzazione simili con la mia Audi A5. Dopo aver letto questo articolo ho controllato i miei registri di manutenzione e mi sono reso conto che il mio meccanico inizialmente sospettava solo una perdita di refrigerante o un pressostato difettoso, ma si è rivelato essere anche il compressore dell'aria condizionata. Ha notato l'insorgere di altri problemi dopo aver riparato il compressore? E le dispiacerebbe dirmi qual è stato il costo totale della riparazione? Sono curioso di sapere se è stato pari a quello che ho pagato per la mia. Il tendicinghia ha fatto rumore poco dopo la mia riparazione, probabilmente a causa della nuova configurazione del compressore, ma questo è tutto.

(Tradotto da Inglese)

Mi fa piacere avere notizie della tua A5. Dopo il mio ultimo post, il lavoro di riparazione ha risolto completamente i problemi di spegnimento del compressore dell'aria condizionata. Dopo aver risolto il problema della sottotensione per 240 euro, il sistema di climatizzazione ha funzionato perfettamente. La nuova configurazione del compressore dell'aria condizionata non ha causato alcun problema aggiuntivo, nessun rumore del tendicinghia o altri problemi correlati. Le letture del sensore di pressione sono rimaste stabili e il relè dell'aria condizionata funziona come previsto. A posteriori, investire in una diagnosi e in una riparazione adeguate è stata sicuramente la scelta giusta, anche se inizialmente ero preoccupato per i costi. La chiave è stata la risoluzione del problema elettrico vero e proprio, piuttosto che la semplice sostituzione di parti. Il sistema di condizionamento dell'aria ora mantiene prestazioni di raffreddamento costanti senza spie o codici di errore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. Dopo aver affrontato la mia esitazione, ho finalmente portato la mia A5 da un altro meccanico. Come molti di voi hanno detto, il problema era più grave di un semplice pressostato o di una perdita di refrigerante. Il test diagnostico ha rivelato un compressore dell'aria condizionata in avaria con problemi elettrici. La riparazione totale è stata di 1850 euro, comprensiva di: Installazione del nuovo compressore, evacuazione completa del sistema, carica di refrigerante fresco, nuovo sensore di pressione Il lavoro ha richiesto circa 8 ore. Anche se costoso, il sistema di climatizzazione ora funziona perfettamente, l'aria fredda scorre forte e non ci sono più spie. Nessun rumore o problema strano dopo la riparazione di tre settimane fa. Ripensandoci, avrei dovuto affrontare il problema prima, invece di preoccuparmi dei costi. Una diagnosi corretta ha fatto la differenza nel risolvere il problema al primo colpo.

(Tradotto da Inglese)