Carly Community
LX_Motorhead
Condizione di funzionamento magro Skoda Rapid
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
LX_Motorhead (Autore)
Grazie per la risposta veloce! Non ho ancora controllato specificamente il sensore della portata d'aria massica o il sensore dell'ossigeno. Dov'è esattamente situato il sensore della portata d'aria massica e c'è un modo semplice per testarlo prima di considerare la sostituzione? Inoltre, un sensore dell'ossigeno difettoso potrebbe davvero causare un calo così evidente delle prestazioni?
(Tradotto da Inglese)
siegfriedfrank45
Un sensore della portata d'aria difettoso può sicuramente compromettere la miscela di carburante, e sì, un sensore di ossigeno difettoso può influire così tanto sulle prestazioni. Considerando i sintomi e il chilometraggio, un iniettore di carburante difettoso è una forte possibilità, come hai menzionato. Vista la potenziale complessità della diagnosi fai-da-te, potrebbe essere meglio farla controllare da un professionista per confermare.
(Tradotto da Inglese)
LX_Motorhead (Autore)
L'ho portato da un meccanico di fiducia e hanno confermato che si trattava effettivamente degli iniettori del carburante. Sono stati sostituiti tutti e quattro e il rapporto aria-carburante è ora di nuovo entro i parametri normali. Il costo totale è stato di 515€, ma la macchina funziona di nuovo come nuova. Grazie per il vostro contributo!
(Tradotto da Inglese)
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siegfriedfrank45
Riduzione della potenza del motore e la spia del motore di controllo accesa sono sintomi classici di una condizione di magrezza. Ha controllato il suo sensore di portata massa aria? Un sensore difettoso può causare un calcolo errato del rapporto aria-carburante da parte del motore. Inoltre, quando ha sostituito per l'ultima volta il suo sensore di ossigeno?
(Tradotto da Inglese)