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Consumo eccessivo di carburante e sibilo Seat Alhambra

Ho una Seat Alhambra del 2009 con motore a benzina e circa 150096 km. Ultimamente, il mio consumo di carburante è aumentato molto. Si è accesa la spia del motore di controllo e sento un forte sibilo quando accelero, come una perdita d'aria da qualche parte. Sospetto che potrebbe essere correlato al sistema di aspirazione; potrebbe essere un tubo di aspirazione che perde? Qualche idea su cosa controllare prima di portarla in officina? Sembra quasi che il turbocompressore stia lavorando più del dovuto.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Alhambra, spia del motore accesa e tutto il resto. Hai controllato i tubi del vuoto, soprattutto quello collegato al turbocompressore? Una perdita lì può causare quei sintomi, incluso il sibilo. Può anche causare un mancato funzionamento del motore. Il motore gira al minimo regolarmente, o sembra irregolare? Hai notato qualche differenza nelle prestazioni dell'auto oltre al consumo di carburante?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Ho fatto un rapido controllo visivo, ma non ho visto nulla di ovvio. Dove esattamente dovrei cercare questo tubo del vuoto? È facile da raggiungere? Se perde, riuscirei a sentirlo o ho bisogno di un qualche tipo di kit di rilevamento perdite?

(Tradotto da Inglese)

Sì, è probabile che sia il tubo del vuoto di cui ho parlato. Senza strumenti specifici, è difficile individuare la posizione esatta della perdita, ma spesso, un'ispezione visiva e la palpazione dei tubi possono rivelare crepe, soprattutto vicino ai punti di connessione. Dati i sintomi e la spia del motore di controllo, sembra proprio una perdita di vuoto che interessa il turbocompressore. Potresti provare a spruzzare dell'acqua saponata intorno ai tubi mentre il motore è in funzione e cercare le bolle, ma onestamente, ti consiglio di far dare un'occhiata a un meccanico professionista. Avrà l'attrezzatura adeguata per la rilevazione delle perdite e potrà diagnosticare il problema con precisione. Dovrebbe essere una riparazione relativamente poco costosa se si tratta solo di un tubo del vuoto.

(Tradotto da Inglese)

Avevi ragione! Il negozio ha trovato un tubo del vuoto rotto vicino al turbocompressore. Hanno installato un tubo nuovo, la spia del motore è spenta e il sibilo è sparito! Il consumo di carburante sembra di nuovo normale. Il costo totale è stato di poco inferiore a 100€, quindi grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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