AndiBraun

Controllo della pressione di sovralimentazione difettoso? BMW Serie 1 diesel

Salve amici, recentemente la mia BMW serie 1 diesel del 2012 è stata dal meccanico e il conto è stato spaventosamente alto. Ora la mia auto sta mostrando alcuni problemi: fumo nero dallo scarico quando si accelera, la spia del motore è accesa, c'è una mancanza di potenza del motore e l'auto sussulta quando si accelera. Si sente anche un forte sibilo in accelerazione, il consumo di carburante è scarso, l'odore di scarico è forte e si sente un fischio. Sospetto che il problema sia legato alla deviazione del controllo della pressione di sovralimentazione. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può aiutarmi a capire come è andata in officina? La mia BMW ha già percorso 135343 km e spero che non sia nulla di troppo grave. Grazie in anticipo e attendo il vostro feedback. Saluti

(Tradotto da Tedesco)

16 commento(i)

Fumo nero in accelerazione. Il motore è limitato a 2.500 giri.

(Tradotto da Spagnolo)

Citazione:
@Elchiquitin ha scritto su
Fumo nero in accelerazione. Il motore è limitato a 2.500 giri.

Sembra che il veicolo abbia un problema di erogazione del carburante. Il fumo nero di solito indica che il motore sta bruciando troppo carburante. Ciò potrebbe essere dovuto a un iniettore di carburante difettoso, a un filtro dell'aria intasato o a un sensore malfunzionante. Si consiglia di iniziare a controllare il filtro dell'aria e gli iniettori del carburante. Se il problema persiste, sarebbe meglio chiedere a un meccanico di eseguire un test diagnostico per identificare il problema esatto. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

Salve Ho un vw multivan del 2010. Dallo scarico esce del fumo blu con odore di olio. Il turbo è stato cambiato. Ma il problema non è stato risolto. Il mio meccanico mi ha detto che finché c'è olio va bene.... Avete qualche idea? Grazie. Isabelle capoulat

(Tradotto da Francese)

Citazione:
@Isawfi ha scritto su
Salve Ho un vw multivan del 2010. Dallo scarico esce del fumo blu con odore di olio. Il turbo è stato cambiato. Ma il problema non è stato risolto. Il mio meccanico mi ha detto che finché c'è olio va bene.... Avete qualche idea? Grazie. Isabelle capoulat

Il fumo blu proveniente dallo scarico indica solitamente la presenza di olio nella camera di combustione. Ciò potrebbe essere dovuto all'usura delle fasce elastiche, alle guarnizioni delle valvole o a un sistema PCV difettoso. Dato che il turbo è stato sostituito e il problema persiste, suggerirei di controllare questi componenti. È importante affrontare questo problema perché nel tempo può causare danni al motore. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

Ho un 1X6 del 2011, 4 l D. Sono stati sostituiti i due turbocompressori, cambiate le elettrovalvole che regolano la sovralimentazione e pulito tutto l'impianto del turbocompressore, ma il problema persiste. La spia del motore si accende a 1800 giri e va a scatti in accelerazione, oltre a fumo nero e odore abbastanza forte dallo scarico. Potete aiutarmi, visto che ho già speso più di 2.000 euro.

(Tradotto da Francese)

Citazione:
@Herve ha scritto su
Ho un 1X6 del 2011, 4 l D. Sono stati sostituiti i due turbocompressori, cambiate le elettrovalvole che regolano la sovralimentazione e pulito tutto l'impianto del turbocompressore, ma il problema persiste. La spia del motore si accende a 1800 giri e va a scatti in accelerazione, oltre a fumo nero e odore abbastanza forte dallo scarico. Potete aiutarmi, visto che ho già speso più di 2.000 euro.

Sono spiacente di sapere che il problema persiste. In base ai sintomi descritti, potrebbe trattarsi di un problema agli iniettori del carburante o alla valvola EGR (Exhaust Gas Recirculation). Entrambi possono causare fumo nero, scatti e un forte odore di scarico se non funzionano correttamente. Suggerisco di far controllare questi componenti. Ricordate che questi sono solo suggerimenti ed è sempre meglio far diagnosticare il problema da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

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