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marc_storm2

Controllo letture temperatura Monza Motore

Sto riscontrando uno strano problema con la mia Chevrolet Monza 2020 (motore a benzina). L'auto ha 169.536 km sul contachilometri. Il quadro strumenti visualizza letture di temperatura apparentemente errate, la spia del motore si accende e il motore impiega notevolmente più tempo a raggiungere la sua normale temperatura di esercizio. Ho già controllato le basi: il livello del liquido di raffreddamento è a posto, nessuna perdita visibile. Sospetto una griglia di raffreddamento ostruita, ma non sono sicuro da dove iniziare a diagnosticare ulteriormente questo problema. Qualcuno ha esperienza con problemi simili al sistema di raffreddamento su questo modello? Un fusibile difettoso potrebbe essere il colpevole, se ne esiste uno per la griglia di raffreddamento?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Monza del 2020 presentava letture di temperatura errate, una spia del motore accesa e un riscaldamento del motore ritardato. I controlli iniziali non hanno mostrato problemi o perdite di liquido di raffreddamento, portando al sospetto di una griglia di raffreddamento ostruita. I suggerimenti includevano il controllo del termostato e del funzionamento della ventola di raffreddamento. In definitiva, il problema è stato ricondotto a un fusibile difettoso per il sistema di chiusura attiva della griglia, che è stato sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

magdalena_koenig5

Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia Monza, anche se non ricordo l'anno esatto. Quelle fluttuazioni di temperatura e il riscaldamento ritardato sono decisamente preoccupanti. Prima di mettere mano all'impianto di raffreddamento, hai considerato la possibilità di un termostato difettoso? Un termostato difettoso può causare ogni sorta di problemi legati alla temperatura. Inoltre, sei sicuro che la ventola di raffreddamento funzioni correttamente? Se funziona costantemente, ciò potrebbe spiegare il tempo di riscaldamento prolungato. Tienici aggiornati su eventuali progressi.

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marc_storm2 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Non avevo immediatamente considerato il termostato, ma è un buon punto. Verificherò il suo funzionamento. Per quanto riguarda la ventola, non ho notato che funzioni costantemente, ma ci presterò maggiore attenzione. Quando hai avuto questo problema con la tua Monza, i codici diagnostici indicavano un problema specifico, o è stato più un processo di eliminazione per trovare la causa principale? La sostituzione del termostato ha risolto il problema in modo permanente? Eventuali passaggi specifici che hai fatto per diagnosticare il problema sarebbero molto apprezzati.

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magdalena_koenig5

Nel mio caso, i codici diagnostici erano piuttosto vaghi, purtroppo. C'erano alcuni codici generici relativi alla temperatura, ma nulla che puntasse direttamente al termostato. Il processo ha comportato un bel po' di risoluzione dei problemi, e alla fine l'ho portato in un'officina di fiducia. Sono stati in grado di individuare il termostato come il colpevole. Sostituirlo ha risolto il problema e non si è più ripresentato da allora. Dati i sintomi che stai descrivendo, vale sicuramente la pena indagare ulteriormente. Potrebbe essere il momento di visitare un'officina.

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marc_storm2 (community.author)

Avevi assolutamente ragione! Si è scoperto che era un fusibile difettoso per il sistema di alette attive della griglia. A quanto pare, la griglia di raffreddamento ristretta stava falsando le letture della temperatura e causando gli altri problemi. Fusibile sostituito e tutto è tornato alla normalità. Costo totale: 52 €. Grazie mille per il consiglio e per avermi indicato la direzione giusta!

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