ludwigwolf1
Crollo delle sospensioni VW Polo, guasto della valvola dei soffietti ad aria
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La VW Polo 2004 diesel ha presentato significativi problemi alle sospensioni, tra cui inclinazione da un lato, sollevamento improprio e guida sconnessa, accompagnati da messaggi di errore. Il problema principale è stato identificato in un guasto della valvola del soffietto delle sospensioni pneumatiche, che ha causato una perdita d'aria e un'altezza di marcia irregolare. La soluzione ha previsto una revisione completa del sistema di sospensioni pneumatiche, inclusa la sostituzione della valvola difettosa e degli ammortizzatori. La riparazione ha ripristinato il corretto funzionamento, eliminato i messaggi di errore e garantito un'altezza di marcia stabile, evidenziando l'importanza di affrontare tempestivamente tali problemi per evitare ulteriori danni.
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4 commento(i)
ludwigwolf1 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Golf. Il mio problema si è risolto circa 2 mesi fa. Il sistema di sospensione pneumatica necessitava di una revisione completa, inclusi nuovi ammortizzatori e la sostituzione della valvola dei soffietti pneumatici. Abbastanza simile a quanto descritto. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato per la riparazione completa? Sono semplicemente curioso di sapere se i prezzi sono nella stessa fascia. Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi di sospensione dopo la riparazione? Voglio sapere cosa controllare sulla mia Polo.
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tomsteel12
Grazie per il follow-up. Dopo aver visto un meccanico certificato, il difettoso valvola del soffietto dell'aria sospesa è stato completamente riparato sulla mia Golf. Il costo totale della riparazione è stato di 590€, che includevano sia i pezzi di ricambio che la manodopera per la sostituzione della valvola. Da quando è stata eseguita la riparazione, le sospensioni pneumatiche hanno funzionato perfettamente, senza più perdite d'aria o problemi di altezza di marcia irregolare. Gli ammortizzatori funzionano perfettamente e l'auto mantiene il livello corretto, anche dopo essere stata parcheggiata per periodi prolungati. Un consiglio: controllate regolarmente eventuali rumori insoliti o variazioni dell'altezza di marcia, in quanto ciò può indicare i primi segnali di problemi alle sospensioni pneumatiche. Il mio sistema è rimasto stabile per oltre un anno, ma la manutenzione preventiva è fondamentale per evitare problemi futuri. La tua Polo dovrebbe funzionare in modo affidabile ora che la valvola del soffietto è stata sostituita. L'architettura delle sospensioni è abbastanza simile tra i nostri modelli, quindi puoi aspettarti una durata comparabile dalla riparazione.
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ludwigwolf1 (community.author)
Dopo mesi di problemi con le sospensioni, finalmente ho riparato la mia Polo. Ho trovato un'officina specializzata VW che si è dimostrata davvero competente. Il conto totale della riparazione è arrivato a 780€, un po' caro ma ne è valsa la pena considerando la revisione completa che hanno eseguito. Il meccanico mi ha mostrato i vecchi componenti delle sospensioni pneumatiche; la valvola del soffietto era completamente rovinata e aveva causato una grossa perdita d'aria nel sistema. Hanno sostituito entrambi gli ammortizzatori e installato un nuovo gruppo valvole. L'intero sistema di sospensioni ora funziona come nuovo. La parte migliore è che l'altezza di marcia rimane perfettamente in piano, anche dopo averla lasciata parcheggiata tutta la notte. Nessun messaggio di errore e la guida sconnessa è sparita. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo, dato che il meccanico ha detto che la valvola difettosa avrebbe potuto danneggiare altri componenti delle sospensioni se lasciata incontrollata. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, non esitate a farla controllare. Tre mesi dopo la riparazione e tutto funziona ancora perfettamente. L'investimento in riparazioni adeguate batte decisamente la gestione di problemi continui alle sospensioni.
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VW
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tomsteel12
Ho avuto lo stesso problema di sospensione con la mia VW Golf TDI 2007 l'estate scorsa. Il sistema di sospensione pneumatica si è guastato gradualmente, iniziando con un'altezza di marcia irregolare e una guida difficoltosa, identica ai tuoi sintomi. Il veicolo ha iniziato a inclinarsi verso il lato passeggero, soprattutto dopo essere stato parcheggiato durante la notte. La valvola del molleggio pneumatico era effettivamente difettosa, impedendo la corretta regolazione della pressione nel sistema di sospensione. Ciò ha causato il malfunzionamento dei soffietti della sospensione pneumatica. La diagnostica ha mostrato diversi codici di errore relativi al modulo di controllo della sospensione. La riparazione ha richiesto la sostituzione sia della valvola difettosa che dell'unità del molleggio pneumatico associata. Non è stata una soluzione rapida, l'intero sistema di sospensione necessitava di un'ispezione poiché la guida prolungata con molle pneumatiche difettose può danneggiare altri componenti. Dati i sintomi della tua Polo, in particolare l'altezza di marcia irregolare e i messaggi di errore, la tua diagnosi sulla valvola sembra accurata. Questo è un problema serio che richiede un'attenzione immediata, poiché la guida continuata potrebbe causare ulteriori danni alla sospensione e compromettere la sicurezza del veicolo. La mia Golf ha avuto bisogno di una revisione completa della sospensione pneumatica. Per la tua Polo, considerando l'architettura di sospensione simile, consiglio di trovare un'officina specializzata in sistemi di sospensione pneumatica VW, poiché i meccanici generici a volte mancano degli strumenti diagnostici specifici necessari per questi sistemi.
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