Crossland X Diesel: Problemi con le candelette e crisi del fumo nero

Ciao a tutti! Ho avuto una situazione simile con la mia Vauxhall Grandland X diesel del 2017 lo scorso inverno (ho un po' di esperienza nel lavorare sulle auto, ma non sono un esperto). Questi sintomi mi sembrano davvero familiari. La mia auto aveva gli stessi identici problemi, fumo nero, difficoltà di avviamento e quella fastidiosa spia della candeletta. Ho scoperto che il cablaggio tra l'unità di controllo delle candelette e l'elettronica del diesel era danneggiato. L'ho fatto riparare dal mio specialista Vauxhall locale per circa 155 euro. Hanno dovuto sostituire l'intero cablaggio, ma hanno risolto tutti i problemi. Prima di saltare alle conclusioni, però, qual è il vostro chilometraggio e avete avuto altre spie? Inoltre, si è mai accesa la spia di gestione del motore? Queste informazioni potrebbero aiutare a confermare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo! Sì, la mia ha 255241 km e ha fatto il tagliando il mese scorso. La spia del motore non si è ancora accesa, ma controllerò sicuramente il cablaggio. La riparazione ha risolto anche il problema del minimo? Ultimamente è diventato piuttosto fastidioso, soprattutto nelle partenze a freddo.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, sistemando il cablaggio della mia Grandland X ho risolto tutti i problemi, compreso il minimo irregolare. Ora è come avere un'auto completamente diversa! Quando avevo il minimo irregolare, era particolarmente grave nei primi 5 minuti dopo l'avviamento a freddo, proprio come quello che stai sperimentando tu. Il cablaggio danneggiato causava segnali incoerenti alle candelette, incrinando l'intero processo di avviamento e di funzionamento al minimo. Dato che la vostra auto ha un chilometraggio piuttosto elevato (la mia aveva circa 220.000 km quando ho avuto questi problemi), potrebbe valere la pena di far controllare le candelette stesse già che ci sono. Il mio meccanico mi ha detto che spesso si consumano a questo chilometraggio sulle Vauxhall. Alla fine ho fatto sostituire le mie come misura preventiva mentre riparavano il cablaggio; è costato un po' di più ma mi ha dato tranquillità. Dopo la riparazione, ci sono voluti circa 3-4 avviamenti perché tutto tornasse alla normalità. L'ECU doveva riadattarsi ai segnali corretti. Non spaventatevi se non è perfetta subito dopo la riparazione! Fatemi sapere come va con la vostra. Sarebbe interessante sapere se si tratta dello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! E' molto utile, soprattutto la parte relativa alla centralina che ha bisogno di tempo per riadattarsi, è bello saperlo in anticipo così non mi farò prendere dal panico! Ho appena prenotato un appuntamento con il mio specialista Vauxhall locale per martedì prossimo. Faranno controllare sia il cablaggio che le candelette, come hai suggerito tu. Anche il prezzo sembra abbastanza ragionevole, soprattutto se risolve tutti questi problemi come ha fatto per la tua. Ti ringrazio davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Ti aggiornerò una volta riparata per farti sapere se si tratta dello stesso problema. Speriamo che sia semplice come lo è stato il tuo! Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)