100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

Lauramei

Dacia Lodgy 2019: fumo nero, stallo e aumento dei consumi di carburante

Ciao, ho un problema con la mia Dacia Lodgy 2019 a benzina. Sta emettendo fumo nero in accelerazione e la spia del check engine è costantemente accesa. Ho notato che il motore si spegne da solo, manca di potenza ed è instabile. Quando schiaccio l'acceleratore va a scatti e consuma molto più carburante del normale. Inoltre, c'è una forte puzza di scarico. Si blocca anche al minimo! Da quello che posso immaginare, sembra che la pressione dell'iniezione sia fuori controllo, ma non sono un esperto. Ha circa 97.139 km e sono restio a portarla dal meccanico a causa dell'ultimo guasto. Qualcuno di voi ha esperienza di sintomi simili e come è andata dal vostro meccanico? Mi piacerebbe sentire le vostre opinioni!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Dacia Lodgy del 2019 sta riscontrando problemi come fumo nero durante l'accelerazione, una spia del motore accesa in modo persistente, spegnimento del motore, perdita di potenza, instabilità, aumento del consumo di carburante e un forte odore di scarico. Questi sintomi suggeriscono potenziali problemi con il sistema di alimentazione, possibilmente riguardanti la pressione di iniezione del carburante o iniettori intasati. Un caso simile è stato risolto pulendo gli iniettori, controllando la pompa del carburante e sostituendo il filtro del carburante, il che ha ripristinato le normali prestazioni del motore. Si consiglia di rivolgersi a un meccanico affidabile per una corretta diagnosi e per risolvere i problemi del sistema di alimentazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

MHammerX

Ho avuto un problema molto simile con la mia Dacia Duster del 2016 poco tempo fa. Si comportava in modo strano, balbettando e sputando fumo nero, come la tua. E sì, anche la spia del motore di controllo continuava ad accendersi. Si è scoperto che gli iniettori del carburante si erano rovinati parecchio, non solo la pressione. L'ho scoperto dopo aver fatto un po' di diagnostica presso la mia officina di fiducia, che è un tipo affidabile. Li hanno ripuliti, hanno controllato la pompa del carburante e hanno anche aggiunto un nuovo filtro del carburante. Il minimo è tornato normale senza stalli, non c'è più fumo nero o cattivo odore di scarico e l'accelerazione è stata molto più fluida. Quindi sì, l'impianto di alimentazione potrebbe essere la causa del problema. Solo i miei due centesimi. Spero che tu riesca a risolvere presto il problema della tua Lodgy. Ricorda solo che una diagnosi corretta da parte di un'officina affidabile è d'obbligo. Buona fortuna!

(community_translated_from_language)

Lauramei (community.author)

Ciao a tutti! Ho un problema simile nella mia Lodgy del 2017. È una vera seccatura, vero? Il fumo nero e la costante spia del motore sono sufficienti a far impazzire chiunque. Leggendo la tua esperienza, sembra che far controllare l'impianto di alimentazione possa essere la soluzione. Grazie per la condivisione. Quando si tratta di auto sono tutto dita e pollici, quindi mi fa piacere sentire qualcuno che ha avuto lo stesso problema. A proposito, ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per sistemare il tutto? E da allora è saltato fuori qualcosa di simile? Grazie per l'aiuto!

(community_translated_from_language)

MHammerX

Ehi! Mi scuso per la risposta tardiva. Certo, far controllare il sistema di alimentazione dovrebbe essere la strada da seguire. Per rispondere alla tua domanda, ho dovuto sborsare circa 45€ per eliminare quel fastidioso messaggio di errore dopo aver cambiato il filtro del carburante. Quindi, direi che non si tratta di una spesa eccessiva. La parte migliore? Da allora, la pressione di iniezione del carburante non si è più discostata dai valori standard. Quindi, in breve, ha funzionato per la mia Lodgy e sono contento che la maledetta spia del motore non sia tornata a tormentarmi. Spero che la tua situazione si risolva senza troppi problemi. Ce l'hai fatta! Fammi sapere come va, ok? Ciao!

(community_translated_from_language)

Lauramei (community.author)

Grazie per avermi risposto! Il tuo consiglio è molto apprezzato e anche un po' di sollievo. Ero preoccupato per i costi elevati, ma €45,0 sembrano abbastanza fattibili. Il vostro contributo mi ha incoraggiato a smettere di fare il passo più lungo della gamba e a portarla da un meccanico affidabile. Grazie per aver condiviso i tuoi problemi e le tue soluzioni con la Dacia: mi hai tolto un peso dalle spalle. Incrocio le dita e spero che la mia Lodgy venga sistemata proprio come la vostra! Non mancherò di tenervi aggiornati. Salute e rimanete in sella!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LODGY