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Difetto della valvola a farfalla VelSatis

Ho un problema con la mia Renault VelSatis del 2008 con motore a benzina. Ha circa 94.222 chilometri. Recentemente, la potenza del motore si è ridotta in modo significativo e la spia del motore è accesa. La diagnostica suggerisce un possibile problema con il sistema della valvola a farfalla. Sospetto che il modulo del pedale dell'acceleratore o l'elettronica del corpo farfallato possano essere difettosi. Qualcuno ha avuto un problema simile e può offrire informazioni prima di effettuare riparazioni importanti?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault VelSatis a benzina del 2008 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore e la spia del motore accesa, suggerendo un problema al sistema della valvola a farfalla. Le possibili cause includono un modulo del pedale dell'acceleratore o un'elettronica del corpo farfalla difettosi. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto intervenendo su un sensore della farfalla difettoso. Si consiglia di utilizzare uno strumento di scansione diagnostica per controllare le letture del sensore della farfalla e di richiedere una diagnosi professionale per valutare il sistema della valvola a farfalla. Il problema è stato confermato essere una valvola a farfalla difettosa, con un costo di sostituzione di 265€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

MickeyHof

Ricordo un problema simile con il mio veicolo precedente, una Opel Insignia del 2012. Potenza ridotta e la spia del motore suggeriscono un potenziale problema con la gestione del flusso d'aria. Nel mio caso, il problema era un sensore della valvola a farfalla difettoso. Quando questo sensore si guasta, il motore può entrare in modalità di emergenza. Hai controllato le letture del sensore della valvola a farfalla o ispezionato il corpo farfallato per ostruzioni o danni? Quali codici diagnostici stai ricevendo?

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detlefeis4 (community.author)

Non ho ancora guardato i codici diagnostici, ma la tua menzione del sensore dell'acceleratore mi fa riflettere. Potresti spiegare come controllare le letture del sensore dell'acceleratore? Inoltre, qual è stato il costo approssimativo della sostituzione sulla tua Opel Insignia? Questo mi aiuterebbe a prepararmi per le implicazioni finanziarie.

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MickeyHof

Per controllare le letture del sensore della farfalla, è necessario uno strumento di scansione diagnostica per monitorare la tensione di uscita del sensore. Letture irregolari di solito significano un sensore difettoso. Per l'Insignia, la sostituzione del sensore della farfalla, compresa la manodopera, costava circa 220 € presso un'officina indipendente. Dati i sintomi, consiglierei di ottenere una diagnosi professionale presso un'officina rinomata. Possono valutare il sistema della valvola a farfalla, compreso il sensore, il corpo farfallato e l'elettronica.

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detlefeis4 (community.author)

Sulla base della tua esperienza, ho fissato un appuntamento con un meccanico di fiducia per un'ispezione. Si è scoperto che la valvola a farfalla era difettosa. Il costo finale della sostituzione, compresa manodopera e ricambi, è stato di 265 €. Grazie ancora per il tuo tempo.

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