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manueltiger42

Difetto di pressione dell'olio del radiatore LFA

Segnalo un problema con la mia Lexus LFA del 2011 con motore a benzina. A 191562 chilometri, l'auto mostra sintomi di un difetto di pressione dell'olio del radiatore. L'indicatore della trasmissione e la spia del motore sono accesi. Il cambio automatico è in modalità di emergenza, causando slittamento e cambi di marcia impuri. Sento anche rumori di macinazione durante i cambi di marcia e c'è un codice di errore memorizzato. Sospetto un problema di connessione del cavo o della spina. Qualcun altro ha visto questo con la sua LFA?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

florian_vogel5

Wow, suona familiare. Ho avuto quasi gli stessi sintomi nella mia LFA. Lo stridio era la cosa peggiore. Hai controllato di recente il livello del liquido di raffreddamento? Un basso livello di liquido di raffreddamento potrebbe significare una perdita che influisce sulla pressione del radiatore. Controlla anche i tubi del radiatore dell'olio. A volte sviluppano piccole perdite difficili da individuare ma che causano cali di pressione.

(Tradotto da Inglese)

manueltiger42 (Autore)

Grazie per la pronta risposta. Apprezzo le informazioni sul livello del liquido di raffreddamento e sulle tubazioni del radiatore dell'olio. Non ho controllato le tubazioni del radiatore dell'olio per piccole perdite, concentrandomi sui collegamenti del radiatore. Potresti dirmi dove si trovano le tubazioni del radiatore dell'olio e come hai trovato quelle perdite sottili?

(Tradotto da Inglese)

florian_vogel5

I tubi del radiatore dell'olio corrono lungo il fondo del radiatore: dovrai metterti sotto l'auto per vederli. All'inizio ho mancato la perdita perché era così lenta, il liquido di raffreddamento evaporava prima di gocciolare. Suggerirei un'officina; un test di pressione lo individuerà rapidamente. Meglio prevenire che curare con queste trasmissioni!

(Tradotto da Inglese)

manueltiger42 (Autore)

Apprezzo il consiglio. Un test di pressione in un'officina sembra la cosa migliore. Si è scoperto che era un collegamento via cavo difettoso, che causava una lettura errata della pressione. La riparazione è costata 95€.

(Tradotto da Inglese)

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