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levi_koenig70

Difetto DPF Marea

Ho una Fiat Marea del 2000, motore diesel, con 112040 km. Recentemente, ho notato una significativa riduzione della potenza del motore, soprattutto in salita. C'è anche un bel po' di fumo quando accelero. Sospetto che potrebbe essere il filtro antiparticolato diesel (DPF). Qualcun altro ha riscontrato sintomi simili? Ho controllato se ci sono problemi evidenti, ma niente di particolare.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Marea diesel del 2000 sta riscontrando una riduzione della potenza ed un fumo eccessivo, sospettati essere dovuti ad un difetto del filtro antiparticolato (DPF). I sintomi sono in linea con un DPF intasato, che può causare problemi di prestazioni. Una soluzione suggerita è quella di forzare un ciclo di rigenerazione, anche se questo potrebbe richiedere attrezzature ed esperienza professionali. In definitiva, un'ispezione in officina ha confermato che il DPF era difettoso, rendendo necessaria la sostituzione per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jenniferschmitz1

Mi suona familiare! Ho avuto qualcosa di simile con la mia Marea, anche se è passato un po' di tempo. Si è accesa anche la spia del motore, giusto? Quel fumo in accelerazione è un problema. Hai provato a forzare un ciclo di rigenerazione? A volte il DPF si intasa e ha bisogno di una buona pulizia.

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levi_koenig70 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! La spia del motore non si è accesa, sorprendentemente. Per quanto riguarda il ciclo di rigenerazione, come posso forzarne uno? Non ho molta familiarità con il processo. È qualcosa che posso fare da solo, o richiede un'attrezzatura speciale?

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jenniferschmitz1

Ok, nessuna spia motore è un po' strana, ma indica comunque il DPF come problema. Onestamente, forzare una rigenerazione può essere complicato e potrebbe anche non risolverlo se è veramente bloccato. Alla fine ho portato il mio in un'officina, hanno gli strumenti giusti per diagnosticarlo correttamente e attivare una rigenerazione. Alla fine mi hanno detto che il DPF era difettoso e andava sostituito.

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levi_koenig70 (community.author)

Grazie per il consiglio. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Lo porterò in officina per un'adeguata ispezione del veicolo. Si è scoperto che il DPF era effettivamente difettoso. Il costo finale della riparazione è stato di 1550 €. Spero che questo risolva il problema.

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