Difficoltà con il cambio automatico e la spia dell'ABS sulla Peugeot 307 diesel del 2007

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 308 del 2010 e i sintomi erano piuttosto simili: cambio automatico a scatti, spie lampeggianti e rumori ululati. Il problema era in realtà l'usura del fluido della trasmissione nel transfer case. Il mio meccanico ha effettuato un controllo approfondito e ha stabilito che era necessario sostituire l'olio nel transfer case e pulire la trasmissione stessa. Non è stato un lavoro da poco, ma dopo l'intervento la mia auto è tornata a funzionare come nuova. Si trattava sicuramente di una questione seria e non doveva essere trascurata. Quindi sì, direi che è piuttosto urgente. Spero che questo vi sia d'aiuto! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per le tue informazioni, davvero utili. Riesci a ricordare più o meno quanto ti è costato il divertimento? E hai notato qualcos'altro da allora, magari qualche problema successivo? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, certo, me lo ricordo. Il conto in realtà non era male. Ho pagato 210 euro per la riparazione dell'olio del cambio usurato nel transfer case. Da quando è arrivato il meccanico, l'auto ha ripreso a funzionare come un incantesimo, credetemi. Non ho più avuto problemi, quindi ne è valsa la pena. Spero che questo vi aiuti un po'! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, in effetti sembra una cifra ragionevole. La sua esperienza mi ha davvero rassicurato! Avevo una sorta di visione dell'orrore nella mia testa che ci sarebbe stato un conto enorme. Sono contento che la sua auto sia tornata a funzionare come nuova dopo la riparazione. Domani porterò la mia 307 in officina. Grazie ancora per aver trovato il tempo di scrivermi. Auguri e buona giornata!

(Tradotto da Tedesco)