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RenniAlb

Difficoltà con la batteria e perdita di potenza in un Citroen SpaceTourer del 2020: cercasi esperienza e soluzioni consigliate

Ciao ragazzi! Sono un po' preoccupato per la mia Citroen SpaceTourer 2020 con motore elettrico. Ha percorso solo 29092 km e sta già mostrando alcuni problemi. Ho problemi con il sistema HV e anche la batteria sembra essere piuttosto debole, soprattutto all'avviamento. Ho anche una perdita di potenza del motore e alcuni problemi elettronici generali. Sospetto che possa trattarsi del sistema ad alta tensione. Qualcuno di voi ha mai avuto esperienze simili e può dirmi come ha risolto il problema il suo meccanico? Dopo la mia ultima visita al meccanico, purtroppo sono diventato un po' sospettoso. Qualsiasi aiuto sarebbe molto apprezzato! Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

LMSchneid

Salve, ho dovuto affrontare una situazione simile con la mia Citroen C-Zero del 2017. Si tratta effettivamente di un problema serio quando si verificano difetti nel sistema ad alta tensione. I problemi principali per me all'epoca erano anche la perdita di potenza e i problemi di avviamento. I meccanici della mia officina principale hanno effettuato una diagnosi completa e hanno scoperto che diversi componenti del sistema ad alta tensione erano difettosi, tra cui il convertitore di tensione e la batteria stessa. È stato necessario sostituirli per ripristinare il regolare funzionamento del veicolo. Per quanto possa sembrare una cosa negativa, ci sono poche alternative quando il sistema ad alta tensione presenta i problemi citati. Mi ha aiutato molto far eseguire questo lavoro da meccanici esperti di auto elettriche. Da allora, la mia auto non ha più avuto problemi e funziona perfettamente. Speriamo che questo vi sia d'aiuto e che troviate presto una soluzione al vostro problema!

(Tradotto da Tedesco)

RenniAlb (Autore)

Ehi, grazie per la rapida risposta. Sembra proprio che debba affrontare il problema del sistema ad alta tensione. Sono felice di sapere che la tua C-Zero funziona di nuovo senza problemi! Potresti ricordare quanto ti è costata la riparazione? Ha notato nuovi problemi da allora? Mi sarebbe molto utile saperne di più prima di tornare dal meccanico. Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

LMSchneid

A dire il vero, sono stato molto fortunato con la mia riparazione. Un guasto al sistema ad alta tensione sembra un problema all'inizio, non è vero? Nel mio caso, il problema è stato risolto dopo aver portato la mia C-Zero in officina. La buona notizia è che la riparazione del difetto nelle singole parti dell'impianto ad alta tensione non mi è costata un centesimo, cioè esattamente 0 euro. Sembra assurdo, ma è andata proprio così. E per rispondere alla seconda parte della domanda, la mia auto funziona perfettamente dalla visita al meccanico! Da allora non ho riscontrato alcun nuovo problema e nemmeno il guasto al sistema ad alta tensione è ricomparso. Tutto sommato, ho avuto una bella fortuna. Spero che anche per voi vada tutto liscio! Fatemi sapere come va per voi! Ciao!

(Tradotto da Tedesco)

RenniAlb (Autore)

Ciao, è davvero incoraggiante saperlo! Sembra che io abbia bisogno di uno specialista di auto elettriche per riparare il guasto. Sei stato molto fortunato con i costi di riparazione, spero che per me sia lo stesso. Incrociamo le dita! La prossima settimana porterò la mia SpaceTourer a fare la revisione e spero di ottenere il tuo stesso risultato. Vi terrò informati su cosa succede. Grazie ancora per il supporto, mi ha aiutato molto! A presto!

(Tradotto da Tedesco)

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