kevinflamme1
Difficoltà di avviamento e perdita di potenza dello Sprinter
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Mercedes Sprinter del 2008 con motore a benzina sta riscontrando difficoltà di avviamento, soprattutto a freddo, e una perdita di potenza, accompagnata da un errore del sensore dell'albero a camme. Il problema potrebbe essere correlato a un collegamento o una spina difettosa del sensore dell'albero a camme, che potrebbe influire sulla fasatura. Sebbene venga considerato il sensore di posizione dell'albero motore, si consiglia di concentrarsi sul sensore dell'albero a camme e sui suoi collegamenti, suggerendo una diagnosi e una riparazione professionale per la risoluzione.
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4 commento(i)
kevinflamme1 (community.author)
Quando dici 'sintomi simili', era sicuramente il sensore dell'albero a camme, o potrebbe essere stato qualcos'altro a causare quei problemi? Il motore si è fermato del tutto, o era solo la potenza ridotta? Sto cercando di restringere il campo prima di spendere soldi.
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karlschwarz1
Sì, è stato il sensore di posizione dell'albero a camme a causare i problemi per me. Il motore non si spegneva completamente, ma a volte sembrava volesse farlo, specialmente al minimo. L'ho portato da un meccanico di fiducia, che lo ha diagnosticato rapidamente e ha sostituito il sensore. Non è stato troppo costoso e hanno confermato che si trattava di un collegamento difettoso al sensore. Se non sei sicuro di indagare, potrebbe valere la pena di far dare un'occhiata a un professionista.
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kevinflamme1 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Questo mi dà più fiducia per concentrarmi sul sensore dell'albero a camme e i suoi collegamenti. Ho ricevuto un preventivo di circa 95€ per la riparazione, quindi penso che lo porterò in un'officina. Almeno ora ho un'idea di cosa aspettarmi. Apprezzo l'aiuto!
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SPRINTER
karlschwarz1
Sembra frustrante! Ho avuto sintomi simili con il mio Sprinter: partenze difficili, un motore lento e la spia del motore era sempre accesa. Inizierei controllando i collegamenti al sensore dell'albero a camme come hai menzionato. Inoltre, dai un'occhiata al sensore stesso. È pulito? Danni visibili?
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