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alfredthunder1

Display della temperatura irregolare di Spark

Mi sto strappando i capelli! La mia Chevrolet Spark del 2011 con motore a benzina mi sta dando problemi. Penso di avere una restrizione alla griglia di raffreddamento. Il display della temperatura è impazzito, mostrando a volte letture completamente errate. La spia del motore è accesa e il motore impiega un'eternità a riscaldarsi al mattino. Sospetto un fusibile difettoso, ma non sono sicuro. Qualcun altro ha mai visto una cosa del genere?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Spark del 2011 presentava letture erratiche della temperatura, una spia del motore di controllo persistente e un lento riscaldamento del motore. Le cause sospette includevano una restrizione della griglia di raffreddamento e un fusibile difettoso. È stato suggerito di controllare un termostato difettoso, che potrebbe causare il funzionamento eccessivo della ventola di raffreddamento e portare a letture di temperatura errate. Dopo un'ispezione professionale, sono stati identificati e sostituiti sia un fusibile difettoso che un termostato difettoso, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

walter_silber22

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Spark. La ventola di raffreddamento funziona costantemente, anche quando il motore è freddo? Potrebbe essere un termostato difettoso bloccato in posizione aperta, che impedisce al motore di raggiungere la temperatura ottimale. Ciò spiegherebbe anche le strane letture della temperatura.

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alfredthunder1 (community.author)

Ottima osservazione! La ventola funziona più del solito, l'ho notato. Ma un termostato difettoso non dovrebbe lanciare un codice diverso? E potrebbe causare un comportamento così irregolare del display della temperatura? Salta come se fosse posseduto!

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walter_silber22

Sì, è un po' strano, sono d'accordo. Anche la spia del motore si è accesa, ma il codice di errore puntava al sistema di raffreddamento. Si è scoperto che c'era un piccolo blocco e il termostato era difettoso. Onestamente, a questo punto, ti consiglio di farlo controllare da un professionista per essere sicuro. Risparmiati il mal di testa.

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alfredthunder1 (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato. Avevi ragione, più o meno. Si è scoperto che un fusibile era effettivamente difettoso e il termostato era effettivamente guasto! Nuovo fusibile e termostato, e lei funziona di nuovo come una campionessa. Mi è costato 52€, ma ne vale la pena per la tranquillità. Grazie per l'aiuto!

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