Carly Community
mario_scholz1
Dramma del termostato RS6: funzionamento a caldo ma riscaldamento lento
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
mario_scholz1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia RS6 presentava sintomi quasi identici e ho proceduto alla riparazione il mese scorso. Le letture del sensore di temperatura erano molto variabili, il che ha confermato la necessità di sostituire l'alloggiamento del termostato. Sono curioso di sapere quanto è costata la riparazione nel tuo caso. Il mio è stato di 850 euro, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Inoltre, mi chiedo se hai riscontrato perdite di liquido refrigerante o altri problemi con la ventola di raffreddamento dopo la riparazione. La mia auto ora funziona perfettamente, ma è sempre bene sapere a cosa fare attenzione.
(Tradotto da Inglese)
gertflame6
Mi fa piacere sapere che hai risolto il problema. Dopo aver visitato il meccanico, il mio problema era effettivamente il motore del circuito di raffreddamento del termostato che era completamente difettoso. La riparazione totale è stata di 350 euro per la sostituzione del termostato a mappa difettoso, che è abbastanza standard in base a quanto riportato da altri proprietari. Dopo la riparazione, il controllo della temperatura è stato impeccabile, senza perdite di liquido refrigerante o altri problemi al sistema di raffreddamento dopo 30000 km. La pompa dell'acqua e gli altri componenti sono stati controllati durante la riparazione e sono risultati in buone condizioni. Il costo sembra un po' alto, 850 euro, ma i prezzi possono variare a seconda della disponibilità dei ricambi e della manodopera. L'importante è che ora l'auto funzioni correttamente. Si consiglia di controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento per individuare tempestivamente eventuali problemi.
(Tradotto da Inglese)
mario_scholz1 (Autore)
Grazie per il contributo. Finalmente ho risolto il problema presso un'officina indipendente specializzata in auto tedesche. La diagnosi del sistema di raffreddamento ha confermato un termostato guasto e durante la riparazione hanno trovato una piccola perdita di refrigerante da un tubo flessibile incrinato. Il conto totale è stato di 850 euro, che ha coperto il nuovo alloggiamento del termostato, la sostituzione del tubo, il refrigerante fresco e circa 5 ore di manodopera. Hanno anche eseguito una prova di pressione completa del sistema per garantire che tutto fosse sigillato correttamente. Ora la temperatura del motore è perfettamente stabile e il tempo di riscaldamento è tornato normale. L'officina mi ha guidato attraverso il processo diagnostico completo, il che mi ha fatto sentire molto meglio rispetto alla mia precedente esperienza. Consiglio vivamente di far controllare rapidamente questi problemi del sistema di raffreddamento, perché aspettare avrebbe probabilmente portato a problemi più gravi. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima dell'estate.
(Tradotto da Inglese)
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gertflame6
Ho avuto una situazione simile con la mia Audi S6 del 2017. I sintomi corrispondevano esattamente, periodi di riscaldamento lenti seguiti da surriscaldamento durante i viaggi regolari. Il termostato era effettivamente il colpevole, in particolare un termostato a mappa difettoso nel sistema di raffreddamento che non regolava correttamente il controllo della temperatura. La riparazione ha comportato la sostituzione del termostato e dell'alloggiamento del termostato, che in questi motori sono un'unica unità. Si tratta di un lavoro serio, perché la posizione del termostato richiede la rimozione di diversi componenti per accedervi. Durante la riparazione è stata ispezionata anche la pompa dell'acqua, spesso collegata a problemi del sistema di raffreddamento. La sua riparazione è stata fondamentale, in quanto il funzionamento con un termostato difettoso rischia di danneggiare il motore a causa delle fluttuazioni di temperatura. Se non trattato, potrebbe causare la deformazione delle teste dei cilindri o la rottura delle guarnizioni. Il processo di riparazione ha richiesto circa 6 ore in officina. Raccomandiamo vivamente di far diagnosticare e riparare il problema presso un'officina certificata, poiché il sistema di raffreddamento di questi motori richiede conoscenze specifiche e strumenti diagnostici adeguati per verificare il funzionamento del termostato.
(Tradotto da Inglese)