DS5 Hybrid Perdita di potenza del motore Scatti Fumo

Sto riscontrando un problema preoccupante con la mia Citroen DS5 ibrida del 2014. Ha circa 51.976 km sul contachilometri. Recentemente, ho notato una significativa riduzione della potenza del motore, accompagnata da alcuni scatti piuttosto fastidiosi durante l'accelerazione. Come se non bastasse, ha anche iniziato a produrre fumo in accelerazione. L'ho collegata a un lettore di codici e sta memorizzando un errore, anche se non ho ancora indagato a fondo. Il mio pensiero iniziale è che potrebbe trattarsi di preaccensione o battito in testa del motore legato all'accumulo di depositi. Sto pensando che forse c'entra qualcosa un sensore di battito difettoso o una fasatura dell'accensione errata. Qualcun altro ha riscontrato sintomi simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

I sintomi che descrivi, in particolare la potenza ridotta del motore, gli strappi e il fumo, combinati con un codice di errore memorizzato, suggeriscono un potenziale problema con la combustione anormale. I depositi nella camera di combustione possono infatti portare a preaccensione e battito in testa del motore. Hai preso in considerazione l'ipotesi di indagare su possibili problemi con la messa a punto del tuo motore?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua intuizione. Quando dici 'tuning del motore', potresti spiegare meglio? Quali aspetti specifici del tuning del motore dovrei controllare o considerare?

(Tradotto da Inglese)

Con messa a punto del motore, mi riferisco alla calibrazione di vari parametri del motore, tra cui la fasatura dell'accensione e la miscela aria-carburante. Le deviazioni dalle impostazioni di fabbrica, spesso causate da modifiche software o hardware, possono portare ad anomalie di combustione. Dati i sintomi e il motore ibrido, consiglio vivamente di consultare un'officina qualificata per una diagnosi completa. Tentare di rettificare problemi complessi del motore senza la necessaria competenza e attrezzatura può potenzialmente aggravare il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina indipendente locale e hanno confermato che erano i depositi di carbonio nella camera di combustione a causare il battito. Hanno eseguito un servizio di pulizia e il costo totale è stato di circa 425€. Sembra che abbia risolto il problema. Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: