franziska_sky1
Elevato consumo di carburante, avviamento difficile
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Nissan Presage del 2003 con 168.000 km presenta un elevato consumo di carburante e difficoltà di avviamento, soprattutto con tempo freddo. Il sospetto iniziale è un difetto della valvola a farfalla o del modulo del pedale dell'acceleratore. Tra i suggerimenti, la pulizia del corpo farfallato e il controllo del sensore della posizione farfalla. In definitiva, una diagnosi in officina conferma il problema come un guasto del modulo del pedale dell'acceleratore, che viene sostituito risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
franziska_sky1 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! La pulizia del corpo farfallato è un buon consiglio, non l'avevo considerato come il colpevole ovvio! Quando dici 'problema della valvola di controllo', stai pensando al sensore di posizione della farfalla del motore? O qualcos'altro? C'è un modo per verificarlo?
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jannikweber1
Sì, il sensore di posizione dell'acceleratore era più o meno quello a cui stavo accennando! Ma onestamente, con quei sintomi, e sospettando il modulo acceleratore... potrebbe essere un'immersione più profonda. Sono solo un principiante, ma forse è meglio far controllare la situazione a un'officina, prima di spendere soldi per i pezzi sbagliati! Potrebbe farti risparmiare dei soldi a lungo termine.
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franziska_sky1 (community.author)
Apprezzo il consiglio! Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto dare un'occhiata a un'officina, e avevi ragione, era il modulo del pedale dell'acceleratore. Sostituzione e diagnosi sono arrivati a 205€. Funziona come un sogno adesso! Grazie ancora per l'aiuto, molto apprezzato.
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PRESAGE
jannikweber1
Wow, consumi di carburante più alti E avviamento difficoltoso? Sembra brutto! Hai controllato le basi, giusto? Ad esempio, hai provato a pulire il corpo farfallato? A volte basta un po' di sporco per fare casino. Il motore gira al minimo in modo regolare o è irregolare? Potrebbe anche essere un problema con una valvola di controllo, sai?
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