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richard_mond10

Errore AdBlue Mercedes Classe V

La mia Mercedes V Klasse diesel del 2000 mostra un errore AdBlue. La spia del servizio è accesa e il display dice che il serbatoio AdBlue è vuoto, ma non lo è. Il motore non si avvia. Sospetto che sia l'uscita AdBlue dal serbatoio al sistema di iniezione. Qualcuno ha avuto questa esperienza? Sto cercando di evitare un grosso conto di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Mercedes V Klasse diesel del 2000 sta riscontrando un errore AdBlue, con la spia di servizio accesa e un display che indica un serbatoio AdBlue vuoto, nonostante sia pieno. Il motore non si avvia, portando al sospetto di un problema con l'uscita AdBlue al sistema di iniezione. Un sensore difettoso o una pompa del fluido DEF difettosa sono suggerite come possibili cause. Il problema è stato risolto sostituendo una pompa del fluido DEF difettosa presso un'officina, ripristinando la funzionalità del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

norbertkoch9

Sembra familiare. Anch'io ho una Mercedes V Klasse, anche se non è così vecchia. Ho avuto un problema simile con il sistema del liquido DEF tempo fa. Il messaggio di errore era lo stesso. Hai controllato la memoria degli errori per un codice specifico? Potrebbe essere un sensore difettoso piuttosto che l'intero sistema di iniezione. Anche se un'uscita difettosa sembra plausibile. Potresti voler ricontrollare le basi prima di presumere il peggio.

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richard_mond10 (community.author)

Ho controllato la memoria errori e c'è un codice relativo al sistema AdBlue, ma non ricordo il numero. Un sensore difettoso ha senso. Dove si trova il sensore ed è facile da raggiungere? Sono disposto a provare se mi evita un viaggio in officina. Potrebbe essere correlato all'efficienza del carburante? Ho notato che è scesa un po' prima che iniziasse questo.

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norbertkoch9

Il sensore di solito si trova vicino al serbatoio o lungo la linea verso l'unità di dosaggio. A meno che tu non abbia familiarità con il sistema di iniezione, non lo toccherei troppo. Potresti peggiorare le cose. Per quanto riguarda l'efficienza del carburante, potrebbe essere correlato, ma è difficile dirlo con certezza. Il sistema AdBlue è collegato alla gestione del motore, quindi un guasto potrebbe influire sul consumo di carburante. Ti consiglio di portarlo in officina. Potrebbe essere un sensore, ma potrebbe anche essere un iniettore bloccato o qualcosa di più grave. Ho passato molto tempo a cercare di riparare il mio prima di portarlo.

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richard_mond10 (community.author)

L'ho portato in un'officina come hai suggerito. Era una pompa del liquido DEF difettosa, come sospettavi. È costato circa 260 € per sistemarlo, pompa inclusa. Almeno funziona di nuovo. Grazie per il tuo aiuto

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