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melinaflame1

Errore alta tensione ibrida Grandeur

Ok Grandeur famiglia, qui mi sto strappando i capelli! Ho una Hyundai Grandeur ibrida del 2022, solo 28.000 km sul contachilometri, e BAM! Messaggio di errore del sistema ad alta tensione dal nulla. Il motore si spegne e basta a volte, sembra di guidare un dannato golf cart con la potenza ridotta. L'errore è memorizzato in memoria, naturalmente. Qualcun altro ha visto questo genere di follia? Sospetto che la batteria sia andata, ma cosa succede?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Grandeur ibrida del 2022 con 28.000 chilometri ha riscontrato un errore del sistema ad alta tensione, causando lo spegnimento del motore e una riduzione della potenza. Il problema si sospettava fosse legato alla batteria. Un problema simile in un altro veicolo è stato ricondotto a un collegamento difettoso nel sistema ad alta tensione, probabilmente dovuto a un danno al cavo. La soluzione ha comportato il trasporto dell'auto in un'officina, dove la batteria è risultata fortemente scarica e difettosa, portando alla sua sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hansschulz1

Wow, suona familiare! Ho avuto quasi ESATTAMENTE la stessa cosa nella mia vecchia Volvo V60 qualche anno fa. Auto diversa, sì, ma gli stessi sintomi: spegnimenti casuali, perdita di potenza e una spaventosa spia della batteria. Hai notato qualche strano problema elettrico prima che iniziasse questo? Come le luci che sfarfallano o la radio che si interrompe? Potrebbe essere il cablaggio elettrico o un malfunzionamento del sistema.

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melinaflame1 (community.author)

Luci intermittenti, eh? Mmm, ho visto le luci interne abbassarsi un paio di volte, a pensarci bene! La radio è andata bene, però. Quindi, era la batteria principale della tua Volvo o qualcos'altro? Hai mai scoperto cosa causava il malfunzionamento della batteria? Era un problema di veicolo elettrico o un danno ai cavi?

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hansschulz1

Sì, probabilmente è quello! Si è scoperto che era un collegamento difettoso nell'impianto ad alta tensione del mio, probabilmente un danno al cavo. Stava lentamente scaricando la batteria, che alla fine ha causato ogni sorta di caos. Onestamente, lo porterei in un'officina. Giocare con i sistemi ibridi può essere rischioso. Fatelo controllare!

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melinaflame1 (community.author)

Grazie per l'avviso! Sembra che tu avessi ragione. L'ho portato in officina e la batteria era pesantemente scarica e difettosa. Mi è costato 290€, ma almeno è riparata. Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza; mi ha decisamente indirizzato nella giusta direzione! Apprezzo molto!

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