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Errore del catalizzatore NOx di Skoda Kamiq e possibile perdita di scarico

Sto riscontrando un problema con la mia Skoda Kamiq 2023 (motore a benzina). La spia del motore di controllo è accesa e una scansione diagnostica rivela un errore relativo all'invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx. Il chilometraggio è di 44428 km. Inoltre, sospetto una perdita di scarico. Potrebbe essere questa la causa? Sto cercando di anticipare la riparazione dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Skoda Kamiq 2023 ha segnalato una spia del motore accesa e un errore diagnostico relativo all'invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx, sospettando una perdita di scarico. Il problema potrebbe derivare da una piccola perdita di scarico che influisce sui sensori di ossigeno, portando a letture errate del rapporto aria/carburante e sovraccaricando il catalizzatore NOx. La soluzione suggerita è stata quella di ispezionare e riparare la perdita di scarico, che è stata confermata e risolta da un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

johanna_schmidt68

Caspita, problemi al catalizzatore di accumulo NOx su una Skoda Kamiq relativamente nuova? Questo è insolito. Sembra che tu abbia già fatto qualche diagnosi dell'auto, il che è ottimo. Una perdita nel sistema di scarico potrebbe sicuramente essere il problema, poiché interferisce con i sensori di ossigeno e altera l'equilibrio dell'intero sistema di emissioni. Pensala come se stessi cercando di cuocere una torta con un buco nel forno: la temperatura non sarà giusta e le cose non cuoceranno uniformemente. La perdita di scarico è evidente? Riesci a sentirla o a sentire l'odore dei gas di scarico più forte del solito?

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wolfgangswift8 (community.author)

La perdita di scarico non è molto evidente, ma a volte ho notato un leggero odore. Hai menzionato i sensori di ossigeno che vengono alterati. Questo potrebbe davvero causare l'invecchiamento precoce del catalizzatore NOx nella diagnostica dell'auto? Pensavo che quei sensori fossero più per la regolazione del carburante e la gestione generale del motore.

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johanna_schmidt68

Assolutamente, una piccola perdita di scarico prima del catalizzatore può causare molti problemi. La centralina elettronica (ECU) si basa su quei sensori di ossigeno per misurare con precisione il rapporto aria/carburante. Se c'è una perdita, aria non misurata entra nello scarico e i sensori segnalano una condizione magra. La centralina quindi compensa aggiungendo più carburante, il che può sovraccaricare il catalizzatore NOx e farlo apparire invecchiato o inefficiente nella diagnostica dell'auto. Dati i tuoi sintomi e il sospetto di perdita di scarico, scommetterei che questa è la causa principale. Ti consiglio di portarla in un'officina affidabile per confermare e riparare la perdita. È il problema più probabile nel sistema di emissioni.

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wolfgangswift8 (community.author)

Volevo solo farti sapere che avevi ragione. L'officina ha confermato una piccola perdita nel sistema di scarico. La riparazione più una nuova guarnizione sono costate 265€. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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