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Errore del sensore di contropressione dello scarico e problemi di rigenerazione del DPF nella Toyota Yaris (2017)

Ciao ragazzi, qualcuno di voi ha esperienza di un problema al sensore di contropressione dei gas di scarico? La mia Toyota Yaris (benzina, anno 2017 con 246.906 KM) si sta comportando male. La spia del motore è accesa, noto una perdita di potenza e ci sono errori nella rigenerazione del DPF. Secondo la diagnostica, sono memorizzati anche dei codici di errore. Purtroppo non sono rimasto soddisfatto della mia ultima visita all'officina, soprattutto per quanto riguarda il servizio clienti, e vorrei verificare con voi prima di tornare. Qualcuno si è trovato nella stessa situazione o ha qualche consiglio? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Toyota Yaris del 2017 sta riscontrando problemi con il sensore di contropressione dello scarico, causando l'accensione della spia del motore, perdita di potenza ed errori di rigenerazione del DPF. Il problema potrebbe derivare da un sensore di contropressione dello scarico difettoso e da un DPF potenzialmente sovraccaricato. Un caso simile con una Toyota Auris è stato risolto riparando il sensore, il che ha ripristinato la normale rigenerazione del DPF. Si consiglia un intervento immediato per evitare ulteriori danni al motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

JakobRacer

Ehi, mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Toyota Auris del 2014, anche la mia auto mostrava codici di errore DPF e aveva una perdita di potenza. Il meccanico mi ha spiegato che il mio DPF era gravemente sovraccarico. Si trattava di un problema piuttosto grave, perché significava che il filtro era completamente intasato e poteva danneggiare il mio motore. Ciò era dovuto a un sensore di contropressione dello scarico difettoso. Una volta risolto il problema, la rigenerazione del DPF è tornata normale. Quindi direi che è sicuramente un problema a cui prestare attenzione. Sulla mia Auris si trattava di un problema di sensore e forse di un DPF fortemente sovraccarico come il tuo. Spero che questo ti aiuti un po'. Non aspettare troppo!

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FritzLewa (community.author)

Ehi, grazie per la tua rapida risposta! È davvero rassicurante sapere che qualcuno ha avuto lo stesso problema. Per caso ti ricordi quanti euro hai dovuto pagare? E c'era qualcos'altro oltre al sensore e al DPF che rappresentava il problema? Mi farebbe molto piacere se te lo ricordassi.

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JakobRacer

Ehi, certo, nessun problema, sono felice di aiutare! Allora, il problema del sensore di contropressione dello scarico è stato risolto l'ultima volta che sono stato dal meccanico. Dopo l'intervento, la rigenerazione del DPF è tornata a funzionare normalmente. Per quanto riguarda il costo, ho dovuto sborsare un totale di 1.325 euro per riparare il DPF gravemente sovraccarico. Non è proprio economico, ma meglio pagare così che rischiare di danneggiare il motore, no? Per quanto mi ricordo, non c'erano altri problemi oltre al sensore e al DPF. Spero che questo vi sia d'aiuto, statemi bene!

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FritzLewa (community.author)

Oh, ragazzi, è una bella somma... Ma avete assolutamente ragione, in una situazione del genere è meglio spendere soldi per precauzione che avere grossi danni in seguito. Quindi meglio fare le cose per bene una volta che pagare due volte in seguito a causa di un motore rotto. Non potrò mai ringraziarvi abbastanza, queste informazioni mi hanno davvero aiutato. Probabilmente prenderò un appuntamento con il meccanico il prima possibile. Abbiate cura di voi!

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