Errore del tachimetro BMW uccide la funzione Cruise Control

Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 diesel del 2012 lo scorso inverno. Il malfunzionamento del tachimetro e del cruise control si è rivelato essere un connettore del sensore ABS difettoso. Il cavo era un po' corroso e non faceva contatto correttamente. Quando l'ho portata in officina, hanno diagnosticato il problema nel giro di un'ora. Il meccanico mi ha mostrato il connettore danneggiato e, onestamente, non era così grave come pensavo inizialmente. Hanno dovuto pulire i punti di collegamento e sostituire il cablaggio per quella sezione. La mia auto aveva circa 55.000 km quando è successo. La riparazione è stata semplice e sono tornato in strada lo stesso giorno. Il cruise control e il tachimetro funzionano perfettamente da allora. In base ai tuoi sintomi, sembra molto simile a quello che ho riscontrato. Ti consiglio di farlo controllare presto, perché guidare senza letture precise della velocità non è l'ideale. Probabilmente è solo un problema di collegamento piuttosto che un guasto di un componente importante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile e mi fa sentire meglio riguardo alla mia situazione. È bello sapere che potrebbe essere solo un problema di connessione piuttosto che qualcosa di grave. Ti dispiacerebbe dirmi quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, da allora tutto ha continuato a funzionare correttamente o hai notato altri gremlin elettrici spuntare?

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Volevo solo dare seguito alle tue domande. Sì, tutto è stato perfetto dopo la riparazione, il cruise control funziona a meraviglia e non ho avuto altri problemi elettrici. Per quanto riguarda il costo, è arrivato a 95 € in totale, che comprendevano la diagnosi del problema e la riparazione del collegamento del cavo difettoso. Abbastanza ragionevole considerando che ero preoccupato che potesse essere qualcosa di molto più costoso! Ricordo di essere stato molto preoccupato come te quando è successo la prima volta, ma onestamente, si è rivelato una soluzione così semplice. Il meccanico ha scoperto che era solo una questione di un collegamento difettoso che doveva essere sistemato. L'hanno fatto in pochissimo tempo e da allora ho percorso migliaia di chilometri con l'auto senza alcun problema. Fidati, vale la pena farla controllare prima piuttosto che dopo. Ero davvero sollevato che non fosse niente di grave e la tranquillità valeva ogni centesimo. Fammi sapere come va con la tua!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti gli ottimi consigli! Volevo solo aggiornarti su cosa è successo alla mia BMW. Finalmente ho trovato il coraggio di portarla da un meccanico la scorsa settimana. Si è scoperto che era anche un problema al sensore, in particolare un sensore di velocità che andava sostituito. Il tutto è stato molto meno drammatico di quanto avessi temuto! Il meccanico è stato davvero bravo. Mi ha mostrato il vecchio sensore e mi ha spiegato tutto chiaramente. Ha risolto tutto in circa due ore per 120 €. Onestamente, ora mi sento un po' stupido per essermi preoccupato così tanto. La parte migliore è che sia il tachimetro che il cruise control funzionano di nuovo perfettamente. Che sollievo! Grazie davvero per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per farlo riparare invece di rimandare. A volte questi problemi alle auto non sono così gravi come immaginiamo, giusto? Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)