matteoice1
Errore di pressione olio radiatore Spark
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il problema con la Chevrolet Spark 2019 era un errore "pressione olio radiatore difettosa", accompagnato da problemi di trasmissione come cambi marcia bruschi e rumori di attrito. Si sospettava che l'errore fosse correlato a un cavo o un connettore difettoso, possibilmente interpretato erroneamente come un problema al radiatore dell'olio della trasmissione. Dopo aver controllato per perdite e contaminazioni, si è consigliato di consultare un'officina per una diagnosi appropriata. Il problema è stato confermato essere un collegamento del cavo difettoso, che è stato riparato al costo di 95€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
matteoice1 (community.author)
Grazie per la rapida risposta. Le mie conoscenze non sono approfondite. È possibile che l'errore 'pressione olio radiatore' sia un'errata interpretazione e che il problema sia in realtà con il radiatore dell'olio della trasmissione? Dove posso trovare il radiatore dell'olio della trasmissione e come posso ispezionarlo per perdite o contaminazioni?
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stefanstern1
Ok, quindi i codici diagnostici a volte possono essere fuorvianti! Sì, è molto possibile che l'errore ti stia indirizzando nel posto sbagliato. Ora, la tua Spark potrebbe avere un radiatore dell'olio del cambio separato, oppure potrebbe essere integrato nel radiatore. Guarda attentamente il radiatore: ci sono due piccoli tubi che vanno ad esso, oltre ai grossi tubi del radiatore? In tal caso, quelle sono probabilmente le linee del radiatore del cambio. Controlla quei tubi e i collegamenti al radiatore per eventuali perdite o residui oleosi. Onestamente, con tutti quei sintomi e senza strumenti diagnostici specifici, probabilmente è meglio portarlo in un'officina. Possono diagnosticare correttamente il problema e prevenire ulteriori danni. Ma almeno hai un'idea migliore di cosa discutere con loro!
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matteoice1 (community.author)
Apprezzo il tuo aiuto. Sulla base dei tuoi consigli, ho portato il veicolo in un'officina locale per la diagnosi. Si è scoperto che si trattava di un collegamento via cavo difettoso come sospettato, e il costo della riparazione è stato di 95 €. Grazie per avermi indicato la giusta direzione.
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SPARK
stefanstern1
Wow, suona male! Un errore di 'pressione olio radiatore' è piuttosto insolito: le Sparks di solito non hanno radiatori dell'olio integrati nel radiatore come alcune auto più grandi. Sei sicuro che non sia un problema con il radiatore dell'olio della trasmissione? Perché tutti quei sintomi - spie, modalità di emergenza, cambi marcia bruschi - per me gridano problemi di trasmissione. Il livello del liquido di raffreddamento del radiatore è a posto? Segni di perdite di liquido di raffreddamento nel fluido della trasmissione (colore rosa lattiginoso)? Controlla assolutamente le basi per prima!
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