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christopher_fischer1

Errore indicatore di direzione CR Z

La mia Honda CR-Z ibrida del 2010 sta segnalando un errore all'indicatore di direzione. Ricevo una spia di avvertimento sul cruscotto e un codice di errore. L'indicatore di direzione a volte fa i capricci, lampeggiando troppo velocemente. Sospetto che si tratti di un problema di cablaggio o di connettore sul gruppo ottico dell'indicatore di direzione. Qualche idea prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda CR-Z ibrida del 2010 presentava un errore negli indicatori di direzione, segnalato da una spia sul cruscotto e da un codice di errore, con l'indicatore di direzione che a volte lampeggiava troppo velocemente. La causa sospetta era un problema di cablaggio o connettore nel gruppo faro indicatore di direzione. Si è suggerito di controllare prima la lampadina per eventuali problemi di resistenza, poiché anche una piccola deviazione nell'assorbimento di corrente potrebbe innescare un guasto. In definitiva, il problema è stato risolto pulendo e ricollegando il cavo o il connettore, il che ha cancellato i codici di errore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

selinaklein4

Sembra un classico problema elettrico! Hai controllato la lampadina stessa? A volte un filamento parzialmente guasto può causare strani problemi di resistenza che attivano l'errore. Cambiare la lampadina è più economico e facile che inseguire i fili inizialmente.

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christopher_fischer1 (community.author)

Buona osservazione. Ho fatto un'ispezione visiva della lampadina e sembra a posto. Pensi che quel problema di resistenza possa essere sufficiente per far scattare un codice, anche se la lampadina appare intatta? Come l'acqua in un tubo che restringe il flusso, ma non lo blocca?

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selinaklein4

Assolutamente. Ricorda, il sistema monitora l'assorbimento di corrente. Anche una leggera deviazione dalla norma può innescare un guasto. È come un rubinetto che perde: piccola goccia, bolletta salata. Ma se non sei in grado di risolverlo da solo, ti consiglio di andare in un'officina di fiducia.

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christopher_fischer1 (community.author)

Capito, apprezzo l'aiuto! L'ho portato dal mio meccanico di fiducia. Si è scoperto che avevi ragione sul cavo o sul collegamento della spina. Hanno pulito tutto, rimesso tutto a posto e cancellato i codici. 95€ dopo e si è sistemato. Grazie ancora!

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