GisiWerner
Errore nell'illuminazione e nella spia del tachimetro su VW Up 2018: scambio di esperienze e soluzioni suggerite
(Tradotto da Tedesco)
25 commento(i)
Alberto
Salve, ho un problema elettrico, le luci di retromarcia, la luce del freno e i retronebbia a volte funzionano e a volte no.
(Tradotto da Spagnolo)
CarlyMechanic
Citazione:
@Alberto ha scritto su
Salve, ho un problema elettrico, le luci di retromarcia, la luce del freno e i retronebbia a volte funzionano e a volte no.
Ciò potrebbe essere dovuto a una connessione allentata o a un interruttore difettoso. Inizia controllando il cablaggio e i connettori di queste luci. Se tutto sembra a posto, il problema potrebbe essere negli interruttori (interruttore della luce del freno, interruttore della luce della retromarcia, ecc.). Se non ti senti a tuo agio a farlo da solo, ti consiglio di portare la tua auto da un meccanico per una diagnosi corretta.
(Tradotto da Inglese)
Xhaniallushi
Come posso risolvere il codice di errore P0A13 nella mia Audi Q5 2010 diesel e dove si trova?
(Tradotto da Inglese)
CarlyMechanic
Citazione:
@Xhaniallushi ha scritto su
Come posso risolvere il codice di errore P0A13 nella mia Audi Q5 2010 diesel e dove si trova?
Il codice di errore P0A13 riguarda la ventola di raffreddamento del pacco batteria ibrido. Di solito si trova nel pacco batteria ibrido stesso. Questo problema potrebbe essere dovuto a una ventola difettosa, a un relè della ventola difettoso o a un problema di cablaggio. Si consiglia di iniziare a controllare la ventola e il relativo relè. Se non si è in grado di farlo da soli, è meglio portare l'auto da un meccanico professionista.
(Tradotto da Inglese)
Philipp
Errore B12E915 , La luce di parcheggio è priva di funzione in posizione di commutazione automatica e causa questo errore. Non appena si accendono gli anabbaglianti, il TFL si accende con la massima luminosità.
(Tradotto da Tedesco)
CarlyMechanic
Citazione:
@Philipp ha scritto su
Errore B12E915 , La luce di parcheggio è priva di funzione in posizione di commutazione automatica e causa questo errore. Non appena si accendono gli anabbaglianti, il TFL si accende con la massima luminosità.
Questo codice di errore suggerisce un problema al sistema di controllo automatico delle luci. Potrebbe trattarsi di un modulo di controllo luci difettoso, di un problema all'interruttore luci o di un problema di cablaggio. Iniziare a controllare il modulo di controllo luci e l'interruttore luci. Se non ve la sentite di farlo da soli, vi consiglio di portare l'auto da un meccanico professionista. Ci faccia sapere come va.
(Tradotto da Inglese)
Robtodez
Salve, è dall'altro ieri che ho un problema con le luci della mia auto. Ho una Golf 6 Variant 2.0 tdi del 2011. Dopo aver riparato il guasto all'airbag e aver ricollegato la batteria, il faro allo xeno sinistro ha iniziato a sfarfallare. Dopo circa 5 minuti, lo sfarfallio è cessato e il faro è rimasto acceso in modo permanente, anche quando l'accensione era spenta e l'auto era chiusa. Nel frattempo, il faro sinistro non si accende più in modo permanente. Il problema si è ora spostato sulla parte posteriore. Il problema si manifesta con un leggero bagliore della luce posteriore sinistra quando si accende l'anabbagliante. Probabilmente ho un problema di massa. Tutti i fusibili sono già stati controllati. Ho anche controllato che il faro e la scatola dei fusibili nel vano motore non siano umidi. Cos'altro potrei fare? BG Rob
(Tradotto da Tedesco)
CarlyMechanic
Citazione:
@Robtodez ha scritto su
Salve, è dall'altro ieri che ho un problema con le luci della mia auto. Ho una Golf 6 Variant 2.0 tdi del 2011. Dopo aver riparato il guasto all'airbag e aver ricollegato la batteria, il faro allo xeno sinistro ha iniziato a sfarfallare. Dopo circa 5 minuti, lo sfarfallio è cessato e il faro è rimasto acceso in modo permanente, anche quando l'accensione era spenta e l'auto era chiusa. Nel frattempo, il faro sinistro non si accende più in modo permanente. Il problema si è ora spostato sulla parte posteriore. Il problema si manifesta con un leggero bagliore della luce posteriore sinistra quando si accende l'anabbagliante. Probabilmente ho un problema di massa. Tutti i fusibili sono già stati controllati. Ho anche controllato che il faro e la scatola dei fusibili nel vano motore non siano umidi. Cos'altro potrei fare? BG Rob
Sembra che ci sia un problema di messa a terra. Suggerisco di controllare i collegamenti a terra dell'impianto di illuminazione. Cercare eventuali fili allentati, corrosi o danneggiati. Se non se la sente di farlo da solo, sarebbe meglio portare l'auto da un meccanico professionista. Ci faccia sapere come va.
(Tradotto da Inglese)
Fercc93
Che cos'è questo fallimento?
(Tradotto da Spagnolo)
Partecipa subito alla discussione:
CarlyAdminBenny
Salve, Il cablaggio è stato testato e controllato in precedenza? Questo dovrebbe essere sempre controllato prima di sostituire un pezzo di ricambio, Ci faccia sapere se è riuscito a trovare un guasto nel cablaggio.
(Tradotto da Tedesco)