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lena_jones80

Errore riscaldatore lavavetri Peugeot 3008

Ok, banda Peugeot, ho bisogno di aiuto! La mia Peugeot 3008 diesel del 2021 sta dando un errore strano. Ha circa 90.000 km sul contachilometri e il riscaldatore del lavavetri sembra kaput. Il codice di errore compare e, con queste temperature gelide, gli ugelli spruzzatori sono totalmente bloccati. Qualcun altro ha visto questa cosa? Ho controllato i fusibili, sembrano a posto. Che succede?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 3008 diesel del 2021 con 90.000 km sta riscontrando un errore del riscaldatore del lavavetri, causando l'ostruzione degli ugelli di spruzzatura a temperature di congelamento. Il problema è probabilmente dovuto a un collegamento difettoso o a cablaggi corrosi all'elemento riscaldante, che si trova in genere vicino al serbatoio del liquido lavavetri. Dopo aver controllato fusibili e collegamenti, il problema è stato risolto in un'officina, dove è stato identificato e riparato un connettore difettoso per 95€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

johannesknight80

Ho avuto un problema simile sulla mia 3008. Gli ugelli congelati sono un incubo, vero? Soprattutto quando si cerca di vedere attraverso tutto lo sporco della strada. Hai controllato i collegamenti all'elemento riscaldante stesso? Potrebbe essere una spina allentata o un filo corroso a causare il problema. Il codice di errore è generico o qualcosa di specifico per il sistema lavavetri?

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lena_jones80 (community.author)

Ottimo suggerimento sui collegamenti, non avevo pensato alla corrosione. Dove si trova esattamente l'elemento riscaldante? E sì, il codice sembra specifico per il circuito del riscaldatore del lavavetri. Di solito è difficile da raggiungere? Non voglio iniziare a smontare la macchina se è un lavoro più grande di quanto possa gestire.

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johannesknight80

Okay, quindi l'elemento riscaldante è solitamente integrato nel serbatoio del liquido lavavetri o molto vicino ad esso. Controlla prima il cablaggio che va al serbatoio. Se l'errore è specifico e hai controllato i fusibili e il cablaggio, potrebbe essere l'elemento stesso. Onestamente, a quel punto, a meno che tu non sia davvero a tuo agio con la diagnostica elettrica, ti suggerirei di prendere la decisione e portarlo in un'officina. Lo diagnosticheranno correttamente e non finirai per peggiorare le cose. Risparmiati il mal di testa, lo sai?

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lena_jones80 (community.author)

Grazie per il consiglio! Alla fine l'ho portato in officina. Si è scoperto che era un connettore difettoso. 95 € tutto compreso. Un peccato, ma almeno è a posto. Apprezzo l'aiuto!

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