Errore valvola di bypass surriscaldamento Celica

Saluti. Ho avuto una situazione simile con la mia vecchia Saab 9-3, anche se di una marca diversa. È stato generato un errore e il motore si è surriscaldato; nel mio caso, ciò era dovuto a un problema ausiliario. L'errore sulla valvola di bypass potrebbe non essere la causa principale, ma piuttosto un errore consequenziale dovuto a un altro problema. Hai osservato altri sintomi, come lo spegnimento del motore, perdite di liquido di raffreddamento, perdita di potenza o diminuzione dell'efficienza del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione! Il motore si spegne? Ho notato che a volte tentenna un po' al minimo. Il liquido di raffreddamento sembra a posto. Non ho notato una vera e propria perdita di potenza e l'efficienza del carburante sembra normale. Qual è stato il 'problema ausiliario' nella tua Saab che ha causato l'errore della valvola di bypass?

(Tradotto da Inglese)

Il problema ausiliario era un sensore difettoso; nella Saab era un sensore di posizione dell'albero motore. Ha causato una cascata di errori che alla fine ha attivato una notifica della valvola di bypass, anche se la valvola stessa funzionava correttamente. Dato che stai riscontrando un'irregolarità del motore, oltre al surriscaldamento e all'errore della valvola di bypass, ti suggerisco di consultare un'officina di fiducia. La memoria degli errori è valida solo quanto i sensori che le inviano dati; un controllo diagnostico potrebbe rivelare la vera fonte del problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il tuo aiuto! L'ho portato in un'officina e avevi ragione. Non era affatto la valvola di bypass. Si è scoperto che un altro sensore non funzionava correttamente, causando l'errore della valvola di bypass e il surriscaldamento di conseguenza. Il costo per risolvere gli errori conseguenti è stato di 0 € – il sensore era il vero problema. Apprezzo che mi abbia indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)