friedrich_wolf25
Errori di sovratensione Skoda Fabia Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Fabia diesel del 2005 presentava errori di sovratensione, con diversi sistemi in avaria e una batteria scarica all'avviamento del motore. Si sospettava che il problema fosse una batteria fortemente scarica o difettosa. Si è suggerito di controllare il regolatore di tensione, poiché un regolatore difettoso potrebbe causare sovratensione. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo la batteria difettosa, il che ha cancellato i codici di guasto e ripristinato il normale funzionamento.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
friedrich_wolf25 (community.author)
Il regolatore di tensione è un buon punto. Come hai diagnosticato il regolatore sulla tua Peugeot? Ha generato codici specifici, o è stato più un processo di eliminazione? E come una batteria scarica ti ha dato un errore di alta tensione?
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karllight4
Sulla Peugeot, era un po' di entrambi. C'erano alcuni codici relativi alla tensione, ma nulla di definitivo gridava "regolatore". Abbiamo usato un multimetro per controllare la tensione di uscita alla batteria con il motore in funzione. Era costantemente più alta di quanto dovrebbe essere, confermando la situazione di sovratensione. Per quanto riguarda la batteria scarica che causa un errore di "alta" tensione: una batteria significativamente scarica può creare un differenziale di tensione maggiore quando l'alternatore tenta di caricarla, portando potenzialmente a picchi di tensione temporanei che attivano il rilevamento di sovratensione. Dati i sintomi e l'età dell'auto, suggerirei di far testare professionalmente la batteria e di far controllare il sistema di ricarica in un'officina. È meglio prevenire che curare quando si tratta di elettronica automobilistica.
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friedrich_wolf25 (community.author)
Era la batteria. Scarica pesantemente e difettosa, secondo l'officina. Una batteria nuova ha risolto il problema e tutti quei codici di errore sono scomparsi. Costo 290€, ma almeno la Fabia funziona di nuovo senza problemi. Grazie per il tuo aiuto.
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FABIA
karllight4
Sembra un bel mal di testa. Mi è successa una cosa simile con la mia vecchia Peugeot 307. Un'ondata di errori apparentemente non correlati che apparivano, sistemi che impazzivano... si è rivelato essere il regolatore di tensione. L'hai controllato? Un regolatore difettoso può facilmente causare sovratensione, che poi frigge i componenti elettronici sensibili dell'auto. Inoltre, dato che menzioni una batteria scarica, potrebbe essere che stia trascinando tutto verso il basso e causando letture strane. La protezione del circuito dovrebbe intervenire, ma a volte non è perfetta.
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