emilia_fuchs1
Fiat 124 spia motore perdita di vuoto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il proprietario di una Fiat 124 Spider del 2016 ha riscontrato un problema con la spia del motore, sospettando una perdita di vuoto a causa di una pressione del collettore fuori specifica e possibili problemi alla valvola dell'aria. È stato suggerito di ispezionare il collegamento del tubo dalla pompa alla valvola dell'aria, poiché crepe o distacco potrebbero causare una perdita di vuoto. Dopo il controllo, è stato confermato un tubo rotto e sostituito, risolvendo il problema ed eliminando la spia del motore.
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4 commento(i)
emilia_fuchs1 (community.author)
Trim del carburante, eh? Hmmm, non li ho ancora controllati. Dove si trova esattamente questo tubo? È facile da raggiungere, o dovrò contorcermi come un pretzel per dare un'occhiata? Hai notato anche altri strani sintomi oltre alla spia?
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mika_scholz1
Sì, è un po' difficile da raggiungere, nascosto vicino alla parte posteriore del motore, ma ci si può arrivare con un po' di pazienza. Non ho notato molto altro oltre alla spia e qualche minimo irregolare, ma le correzioni del carburante erano completamente sbagliate. Onestamente, se non ti senti a tuo agio a smanettarci, portalo in officina. Potrebbe evitarti un mal di testa più grande in futuro.
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emilia_fuchs1 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! Si è scoperto che avevi ragione su quel tubo. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che era crepato. Nuovo tubo installato e la spia del motore è sparita! Mi è costato 175€, ma ne vale assolutamente la pena per la tranquillità.
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FIAT
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124
mika_scholz1
Amico, ho avuto un mal di testa simile con la mia 124! Controlla il collegamento del tubo dalla pompa alla valvola dell'aria. Ho visto quei tubi rompersi o staccarsi, causando una perdita di vuoto. Questo ha mandato in tilt le letture del mio motore. Cosa fanno i tuoi trim di carburante a lungo e breve termine?
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