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Fiat Petra funzionamento irregolare, spegnimento

Ciao, ho una Fiat Petra del 2007 con motore a benzina e circa 34.000 km. Ultimamente, sta funzionando male e il motore a volte si spegne al minimo. La spia del motore è accesa e ci sono degli strappi abbastanza evidenti in accelerazione. Ho controllato le basi, ma sospetto un guasto alla bobina, forse? Qualcun altro ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Petra del 2007 con motore a benzina presenta problemi di funzionamento irregolare, spegnimenti e forti sbalzi durante l'accelerazione, accompagnati dall'accensione della spia del motore. La causa sospetta è un mancato scoppio, probabilmente dovuto a un'anomalia nella bobina di accensione. Si consiglia di utilizzare uno scanner OBD2 per leggere i codici di errore, che possono aiutare a identificare il cilindro specifico interessato. Il problema è stato risolto sostituendo una bobina di accensione difettosa e pulendo un connettore corroso, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

raphael_mystic43

Saluti! Ho avuto un'esperienza simile con la mia Petra, anche se non riesco a ricordare l'anno esatto del modello. I tuoi sintomi, come funzionamento irregolare, spegnimento, spia motore accesa e strattonamenti, suggeriscono fortemente un'accensione mancata, e la bobina di accensione è in effetti un sospettato principale. Prima di condannare la bobina stessa, ispeziona meticolosamente i collegamenti dei cavi e delle candele. Un collegamento allentato o corroso può simulare una bobina difettosa. Hai eseguito qualche diagnosi del veicolo per individuare il cilindro?

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samuellight1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Non ho ancora fatto una diagnosi approfondita, solo un controllo visivo del cablaggio. Con 'diagnostica del veicolo' intendi usare uno scanner OBD2 per leggere i codici di errore? E come posso individuare il cilindro?

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raphael_mystic43

Affermativo. Utilizzare uno scanner OBD2 per estrarre i codici di guasto diagnostici (DTC). Un codice come P0301, P0302, P0303 o P0304 indicherebbe una mancata accensione nel cilindro 1, 2, 3 o 4 rispettivamente. Inoltre, P0300 indica una mancata accensione casuale. Una volta identificato il cilindro interessato, è possibile concentrare l'attenzione sulla bobina di accensione corrispondente, sul suo cablaggio e sulla candela. Tuttavia, dati i sintomi, consiglio vivamente una diagnosi e una riparazione professionale. I guasti della bobina possono talvolta causare altri problemi se non vengono affrontati tempestivamente.

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samuellight1 (community.author)

Grazie mille per la spiegazione dettagliata e i consigli! L'ho portato da un meccanico locale. Si è scoperto che era davvero una bobina di accensione difettosa, proprio come sospettavamo, e un connettore corroso. Hanno sostituito la bobina e pulito il collegamento, e mi è costato circa 95 €. Funziona come nuovo adesso!

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