lea_werner1
Fischio della Fiat Panda ed errore del sensore di temperatura
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Panda del 2007 presenta una spia del motore accesa, potenza ridotta e un fischio durante l'accelerazione. Il codice di errore indica un problema con il sensore di temperatura dell'aria di carica. Le possibili cause includono un sensore difettoso, problemi al sensore di portata d'aria massica o ostruzioni nell'aspirazione. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo di ostruzioni nell'aspirazione e l'ispezione dei collegamenti del sensore, con visita consigliata in un'officina professionale per una diagnosi e riparazione accurate. Il problema è stato risolto riparando un collegamento difettoso di spina/cavo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lea_werner1 (community.author)
Interessante! Sibilare è abbastanza simile a fischiare per queste meraviglie italiane, suppongo. Hai menzionato il sensore del flusso d'aria di massa e l'indicatore della temperatura. La Corsa stava generando lo stesso codice di errore del sensore di temperatura, o qualcos'altro? Sto cercando di capire se un sensore MAF difettoso potrebbe in qualche modo innescare l'avviso del sensore di temperatura. Inoltre, dov'era esattamente quell'ostruzione dell'aspirazione dell'aria sulla tua Corsa? Mi dà un punto di partenza!
(community_translated_from_language)
lilianflamme10
Buon punto. Purtroppo non ricordo il numero di codice esatto. Ma i sintomi erano simili: perdita di potenza, più la spia, e hanno iniziato guardando le stesse cose sulla temperatura dell'aria. Il meccanico ha detto che le letture errate del sensore MAF a volte possono indurre il sistema a pensare che la temperatura sia sbagliata. Per quanto riguarda l'ostruzione sulla mia Corsa, erano solo foglie e sporcizia accumulate proprio dove la presa d'aria aspira l'aria dal vano motore, quindi abbastanza facile da individuare. Ma onestamente, dopo tutti i tentativi e le ispezioni, ho finito per portarla in officina. A volte bisogna semplicemente ammettere la sconfitta e lasciare che i professionisti se ne occupino.
(community_translated_from_language)
lea_werner1 (community.author)
Ok, allora visita in officina! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra che anche se risolvo l'intasamento da solo (se c'è), l'errore del sensore richieda un professionista che lo esamini. Ho appena ricevuto il conto: 95€, era una connessione spina/cavo difettosa. Molto apprezzato!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
lilianflamme10
Wow, quel fischio mi ricorda qualcosa! Ho avuto quasi lo stesso circo con la mia vecchia Opel Corsa. Sintomi simili, anche se senza fischio, ma più un forte sibilo durante l'accelerazione! Spia del motore, modalità di emergenza, tutto il resto. I meccanici dell'officina hanno sostituito il sensore del flusso d'aria di massa, dopo aver controllato anche l'indicatore della temperatura. Hai controllato l'aspirazione dell'aria per eventuali ostruzioni, come foglie o detriti? È improbabile, ma vale la pena dare un'occhiata. Potrebbe interferire con il flusso d'aria e confondere il sensore.
(community_translated_from_language)