achimmeyer5
Fluence diesel fumo eccessivo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Fluence diesel del 2016 con quasi 200.000 km sta emettendo fumo eccessivo, ha una potenza ridotta e si è accesa la spia del motore. Il sospetto iniziale era una valvola di ventilazione del carter motore (valvola PCV) difettosa, che può causare un aumento della pressione del carter e perdite d'olio. Dopo una diagnosi in officina, la valvola di ventilazione del carter motore è stata confermata come il problema ed è stata sostituita, risolvendo i problemi di fumo e di potenza.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
achimmeyer5 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Il minimo è un po' irregolare, ora che lo menzioni. Cosa intendi esattamente per 'a fondo'? Non sono molto tecnico, quindi ELI5 sarebbe fantastico! C'è un modo per testare la ventilazione del basamento?
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wernermeier4
Per accuratamente intendo ispezionare la valvola e i tubi flessibili per eventuali segni di danneggiamento o ostruzione. Sfortunatamente, senza strumenti specializzati, testare accuratamente il sistema di ventilazione del basamento può essere difficile. Dati i sintomi e il chilometraggio, è molto probabile che una valvola di ventilazione del basamento difettosa. Ti consiglio di portarlo in un'officina di fiducia per una diagnosi corretta.
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achimmeyer5 (community.author)
Okay, ho capito. Grazie per l'aiuto! L'ho portato in officina e avevi ragione: era la valvola di ventilazione del basamento. Mi è costato 360€ per farmela sostituire, ma almeno il fumo è sparito e il motore funziona di nuovo senza problemi!
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FLUENCE
wernermeier4
Ho avuto sintomi simili con la mia Fluence. Fumo, perdita di potenza, tutto il pacchetto. Hai controllato a fondo il sistema di ventilazione del basamento? Un PCV difettoso può causare ogni sorta di problemi, tra cui l'aumento della pressione del basamento, che porta a perdite d'olio e quel fumo che vedi. Come suona il minimo?
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