luisejones1

Fluttuazione della pressione dei cilindri del Palisade

Ehi, ho un problema strano con il mio Hyundai Palisade diesel del 2019. Ha quasi 190.000 km. Ultimamente, ho notato che i consumi di carburante sono aumentati molto, il motore sembra aver perso potenza e la spia del motore è accesa. L'ho portato da un meccanico e mi ha detto che c'è una fluttuazione della pressione dei cilindri, ma si sta grattando la testa sulla causa principale, suggerendo che sia un effetto a catena di qualcos'altro. Idee? Potrebbe essere qualcosa legato all'albero motore, al battito in testa, alla guarnizione della testata, alla cinghia di distribuzione o all'albero a camme? Sto cercando di anticipare la cosa prima che mi mandi in bancarotta!

(Tradotto da Inglese)

Una Hyundai Palisade diesel del 2019 con quasi 190.000 km presentava un aumento del consumo di carburante, una perdita di potenza del motore e la spia del motore accesa. Un meccanico ha identificato una fluttuazione della pressione dei cilindri, ma non era sicuro della causa principale. È stato suggerito di controllare il sensore di portata d'aria massica, che si è rivelato difettoso e causa dei problemi. La sostituzione del sensore ha risolto il problema e la riparazione è stata coperta dalla garanzia.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Mi è successa una cosa simile con la mia Palisade. I sintomi assomigliano molto a quando il mio sensore del flusso d'aria di massa si è guastato, causando errori consequenziali. Ha fatto funzionare il motore in modo irregolare e ha lanciato un sacco di codici relativi alla pressione dei cilindri. C'è la possibilità che l'abbiano controllato?

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Interessante! Chiederò loro informazioni sul sensore del flusso d'aria di massa. Il tuo consumo di carburante era pessimo come il mio? Sto praticamente guardando l'indicatore del carburante scendere. Inoltre, il tuo meccanico ha avuto problemi a individuare il problema originale come il mio? Perché qui sono perso. Non posso continuare a guidare così.

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Sì, il consumo di carburante era terribile, come buttare via i soldi. E sì, inizialmente hanno inseguito una serie di problemi legati ai cilindri prima di capire che era il sensore a fare casino. Onestamente, suggerirei di portarla in un'officina diversa se la tua attuale è in difficoltà. Un nuovo paio di occhi potrebbe notare qualcosa che hanno perso. Vale sempre la pena provare, perché un secondo parere non ha mai ucciso nessuno.

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Grazie mille per il consiglio! Ho menzionato il sensore del flusso d'aria massico al mio meccanico, e avevi ragione. Si è scoperto che era difettoso e causava ogni sorta di problemi a valle. Sostituirlo ha risolto completamente il problema della pressione del cilindro e tutti gli altri sintomi. E la cosa migliore? Era coperto dalla garanzia! Quindi, un grosso conto da 0€. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi hai salvato una fortuna!

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