ChrisHein

Fluttuazione della pressione dei cilindri della Peugeot 3008

Sto riscontrando fluttuazioni della pressione dei cilindri nella mia Peugeot 3008 diesel del 2016 con 147.764 km sul contachilometri. I sintomi includono un consumo di carburante più elevato, una potenza del motore ridotta e l'accensione della spia del motore. Ho eseguito la scansione per i codici di errore, ma questi indicano un errore conseguente, non la causa principale. Idee su dove iniziare a cercare? Sospetto qualcosa di correlato a battito in testa, cinghia di distribuzione, albero a camme, guarnizione della testata o candela, ma mi mancano informazioni sufficienti per andare avanti.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Mi è successa una cosa simile con la mia 3008 diesel! Un consumo di carburante più elevato è stato il primo segno, poi il motore ha iniziato a sembrare lento e, BAM, spia motore accesa. Mi stavo strappando i capelli cercando di capire da solo. Hai notato rumori insoliti, come un ticchettio o un battito?

(Tradotto da Inglese)

Sì, ora che lo menzioni, c'è un debole ticchettio, specialmente quando il motore è freddo. Hai riscontrato lo stesso ticchettio e qual è stata la vera fonte del tuo problema?

(Tradotto da Inglese)

Sì, quel ticchettio era la chiave! Onestamente, ho passato un'eternità cercando di diagnosticarlo da solo, ma alla fine l'ho portato in un'officina di fiducia. La cosa migliore è farlo controllare professionalmente prima che qualcosa esploda!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la conferma. Avevi ragione, era un problema minore del sensore che ha innescato una cascata di errori. Nessun costo di riparazione, solo un rapido reset in officina. Apprezzo il consiglio!

(Tradotto da Inglese)

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