Fluttuazione della pressione del cilindro della Peugeot 107

Ciao, ho problemi con la mia Peugeot 107 diesel del 2011. Ha 187252 km sul contachilometri. Ho notato una fluttuazione nella pressione dei cilindri, accompagnata da un maggiore consumo di carburante e una notevole riduzione della potenza del motore. La spia del motore continua ad accendersi. Ho controllato il filtro dell'aria, le candele (anche se è un diesel) e mi sono assicurato che non ci siano perdite evidenti, ma nulla sembra fuori dall'ordinario. Potrebbe essere un segnale di qualcosa di più grande, come un problema all'albero a camme, fasce elastiche usurate o un problema alla cinghia di distribuzione? O forse qualcosa legato al turbocompressore o agli iniettori di carburante? Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Ho avuto sintomi simili sulla mia 107. Problemi di pressione dei cilindri, perdita di potenza e la spia del motore. Hai controllato i codici di errore? Potrebbe essere un errore conseguente a qualcos'altro che non va.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la rapida risposta! Hai menzionato un 'errore consequenziale'. Potresti spiegare di cosa si trattava nel tuo caso? Mi aiuterebbe molto a restringere le possibilità prima di iniziare a smontare tutto.

(Tradotto da Inglese)

Certo. Sinceramente, non l'ho risolto da solo. Dopo aver controllato le basi, l'ho portato in un'officina di fiducia e hanno capito subito qual era il problema. Risparmiati il mal di testa e fallo diagnosticare correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, apprezzo il consiglio. L'ho portato in un'officina e l'hanno riparato. Si scopre che la fluttuazione di pressione era un errore consequenziale, proprio come hai detto. La riparazione in sé non è costata nulla, in quanto era un effetto a catena di una riparazione precedente! Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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