Ford Expedition Spia motore Consumo di carburante

Capisco la tua frustrazione. I sintomi che descrivi – spia del motore accesa e aumento del consumo di carburante – sono coerenti con un problema VANOS. Il sistema di fasatura variabile delle valvole, VANOS, si basa su una precisa pressione dell'olio e su solenoidi funzionanti per regolare la fasatura dell'albero a camme. Una valvola solenoide dell'albero a camme difettosa, come suggerito dalla tua officina, è una causa plausibile, così come un'alimentazione intermittente al solenoide. Hai codici di errore che potrebbero far luce su quale bancata è interessata?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! Codici di errore, eh? Non ho pensato di chiederli in officina, e non ho un lettore di codici. C'è una grande differenza a seconda di quale banca sta generando il codice? Questo cambierebbe il probabile colpevole o il processo di riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Sì, sapere quale bancata (Bancata 1 o Bancata 2) segnala il guasto è fondamentale. Ogni bancata corrisponde a una specifica testata. Il codice di errore diagnostico (DTC) fornisce informazioni su quale albero a camme e, di conseguenza, quale elettrovalvola sta riscontrando il problema. Sebbene un'elettrovalvola difettosa sia una causa comune, considerare la verifica dell'integrità della catena di distribuzione e la verifica di un potenziale accumulo di morchie d'olio, soprattutto data la percorrenza del veicolo (118085 km). Consiglio di tornare in officina e richiedere i DTC specifici. In base alla tua descrizione, una visita in officina è consigliabile in ogni caso.

(Tradotto da Inglese)

Va bene, grazie mille per le informazioni dettagliate! Sono tornato in officina e ho ottenuto i codici di errore. Si è scoperto che era un'elettrovalvola dell'albero a camme sulla bancata 1. L'hanno sostituita, e la spia del motore si è spenta, e il consumo di carburante sembra di nuovo normale. La riparazione mi è costata circa 250€. Spero che sia la fine!

(Tradotto da Inglese)