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florian_neumann31

Ford G6 Problemi di arresto e carburante

La mia Ford G6 del 2014, motore a benzina, mi sta facendo impazzire! La spia del motore è accesa, si spegne come un pazzo al minimo e la potenza del motore è molto bassa. Il chilometraggio è di soli 27568 km. Sospetto un problema con il regolatore di volume del carburante? Pompa ad alta pressione forse difettosa...

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

harald_phoenix6

Suona familiare! Anch'io ho una G6 e ho avuto sintomi simili l'anno scorso: lo spegnimento, in particolare, era terribile. Hai notato una diminuzione dell'efficienza del carburante? Mi sembrava di fare rifornimento alla stazione di servizio a giorni alterni. Come versare soldi direttamente in un buco nero! Potrebbe sicuramente essere la tua pompa del carburante, ma è sempre bene escludere anche altre cose. Fammi sapere cosa succede!

(Tradotto da Inglese)

florian_neumann31 (Autore)

Sì, l'economia del carburante è pessima. Se fosse stata davvero la pompa, quanto hai finito per pagare? Dove l'hai fatto riparare?

(Tradotto da Inglese)

harald_phoenix6

Wow, l'economia dei consumi pessima sigilla l'affare allora. Sono sicuro al 90% che sia la pompa ad alta pressione. Purtroppo non posso dirti i numeri esatti, perché ricordo di essere stato troppo scioccato per fare attenzione e ho cercato di cancellare l'incidente dalla mia memoria. Ma dovresti prepararti al dolore, amico mio. Ho portato il mio in un'officina affidabile. Non lesinare sulle riparazioni dell'iniezione di carburante, è come un'operazione a cuore aperto per il tuo motore!

(Tradotto da Inglese)

florian_neumann31 (Autore)

È incredibilmente utile. Apprezzo l'avvertimento sui costi. Sembra che sia esattamente il problema. L'ho portato dal mio meccanico e ha confermato: regolatore di volume del carburante difettoso, probabilmente causato da una pompa ad alta pressione in esaurimento. La riparazione è venuta 1510 €. Ahia!

(Tradotto da Inglese)

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