Fumo nero e difficoltà di avviamento con BMW Serie 1 Diesel 2012: possibile difetto del riscaldatore del filtro del carburante?

Sono circa 2 anni che la macchina ha un filtro riscaldatore del carburante difettoso secondo Carly. Non ho ancora fatto nulla, perché l'auto (330xd) funziona senza problemi anche a basse temperature.

(Tradotto da Tedesco)

È possibile che il guasto al riscaldatore del filtro del carburante possa causare un calo di potenza o no? Oppure solo per l'inverno per i problemi di avviamento in inverno, perché non ho problemi di avviamento e non fuma nulla.

(Tradotto da Francese)

È improbabile che un filtro riscaldatore del carburante difettoso causi un calo di potenza. È stato progettato principalmente per evitare che il carburante diesel si gelifichi a basse temperature, causando problemi di avviamento. Se si verifica una perdita di potenza, potrebbe essere dovuta a una serie di altri problemi, come un filtro dell'aria intasato, problemi agli iniettori del carburante o problemi al turbocompressore. È meglio far ispezionare il veicolo da un professionista per diagnosticare con precisione il problema.

(Tradotto da Inglese)

Salve, il problema persiste, filtro carburante che si riscalda, l'auto funziona senza problemi, ho anche sostituito il filtro gasolio e il riscaldatore, ma Carly mostra ancora l'errore?

(Tradotto da Tedesco)

Salve, Ha controllato anche il collegamento del cavo alla centralina? Se l'errore non può essere cancellato, allora l'errore è attualmente presente.

(Tradotto da Tedesco)

E,

(Tradotto da Tedesco)

Problema del turbo Sensore Lmm difettoso scambiato e sostituito Riscaldatore filtro diesel difettoso

(Tradotto da Tedesco)

Se avete sostituito il sensore LMM e il riscaldatore del filtro del gasolio ma avete ancora problemi, potrebbe trattarsi di un problema del turbocompressore stesso. Ciò potrebbe essere dovuto a una serie di problemi, come un cuscinetto usurato, una turbina danneggiata o una valvola di scarico intasata. È meglio far ispezionare il veicolo da un professionista per diagnosticare con precisione il problema.

(Tradotto da Inglese)

Il filtro del carburante è stato sostituito presso l'ATU.

(Tradotto da Tedesco)

Se il filtro del carburante è stato sostituito e si riscontrano ancora problemi, potrebbe essere utile controllare la pompa del carburante e gli iniettori per individuare eventuali guasti. Se questi componenti funzionano bene, il problema potrebbe risiedere altrove. È sempre meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista per diagnosticare con precisione il problema. Avete altre domande o avete qualche dubbio?

(Tradotto da Inglese)