TobiN2021
Fumo nero e perdita di potenza in Toyota Auris 2014: possibile difetto del sensore di contropressione dello scarico?
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Toyota Auris del 2014 presenta fumo nero durante l'accelerazione, perdita di potenza, motore irregolare, errore di rigenerazione del DPF e aumento del consumo di carburante. Questi problemi potrebbero essere collegati a un sensore di contropressione di scarico difettoso. Un caso simile con una Toyota Yaris ha comportato la pulizia del DPF e la sostituzione del sensore, risolvendo il problema. Si consiglia di rivolgersi a un'officina specializzata per la diagnosi e la riparazione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
TobiN2021 (community.author)
Ehi, grazie per la tua rapida risposta! La tua esperienza chiarisce le cose e mi rassicura anche un po'. È davvero stupido che possa accadere una cosa del genere. Ti ricordi quanto hai pagato per l'intera riparazione? E ha notato altri problemi da allora? Saluti,
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Gewald
Ehi, nessun problema, sempre felice di aiutare! La pulizia del DPF mi è costata 1325 euro. Certo, si tratta di un bel po' di soldi, ma ne è valsa la pena: l'auto ha ripreso a funzionare come un campione. Abbiamo anche fatto sostituire il sensore di contropressione dei gas di scarico, e da allora il problema è stato risolto. E non ho notato altri problemi dopo la visita in officina. Quindi la riparazione sembra aver fatto davvero la differenza. A presto,
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TobiN2021 (community.author)
Ehi, wow, sono un sacco di soldi, ma se aiutano, allora ne vale la pena. Cercherò sicuramente un'officina vicino a me specializzata in Toyota. È fantastico che tu sia riuscito a guidare senza problemi da allora. La tua esperienza mi fa sperare che anch'io possa trovare una soluzione. Grazie per l'aiuto e i consigli! A presto,
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TOYOTA
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AURIS
Gewald
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Toyota Yaris del 2011, dove anche il DPF era pesantemente sovraccarico e i sintomi da lei descritti, come il fumo nero e il motore a scatti, mi sono molto familiari. Una storia davvero spiacevole. All'epoca la mia officina ha effettuato una pulizia completa del DPF. Ad essere sincero, all'inizio ero un po' preoccupato che l'operazione potesse in qualche modo rovinare la mia auto, ma poi si è rivelata necessaria. Un problema al DPF come questo di solito non è un caso isolato dovuto a errori di rigenerazione. Nel mio caso, è stato necessario sostituire anche il sensore di contropressione dello scarico e controllare a fondo il sistema del turbocompressore. Tenete le orecchie a terra e fateci sapere cosa è successo alla fine. A presto,
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